改進(jìn)設(shè)備的接地：良好的接地布置和改進(jìn)的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。

減小線束接收干擾的面積：線束應(yīng)設(shè)計(jì)成較小長(zhǎng)度、較小阻抗和較小環(huán)路面積，采用雙絞線等回路面積小的供電方式。增大設(shè)備到干擾源的距離：在干擾設(shè)備布置不變的情況下，改造敏感部件的安裝位置，增大到干擾源的距離。

大家好，我是小編。汽車線束廠家如何檢測(cè)汽車線束接線端子短路故障？導(dǎo)線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關(guān)開關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應(yīng)首先看在車身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步驟進(jìn)行測(cè)試。

首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子，再測(cè)量?jī)蓚?cè)連接器各端子排與車身間的電阻值。測(cè)量時(shí)，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測(cè)量，如果電阻值大于1歐姆則說(shuō)明該電線與車身無(wú)短路故障。

汽車線束暫時(shí)銜接電氣設(shè)備時(shí)，未搞清熔斷器電流進(jìn)、出口，即隨意引出電源線，或熔斷器燒損后，未按要求換相同規(guī)格的熔斷器，或用粗銅絲代替熔斷器，失掉保護(hù)作用而焚毀線束；

電流表的兩接柱常選用塑料絕緣套，塑料散熱差，既要承受電流，又要承受波動(dòng)和振蕩，若電流表接線松動(dòng)或觸摸欠好，就會(huì)導(dǎo)致溫度上升，導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵，形成線束的焚毀；

雖然價(jià)格并不是特別的昂貴但是卻是我們生活中必不可少的一個(gè)部分，也讓很多的人們了解到了其中的不同優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。橡膠電線電纜在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代也是受到了很多商家的歡迎，比如說(shuō)一些電器公司或者是一些生產(chǎn)電動(dòng)工具的人們，又或者是一些施工照明的地方也對(duì)橡膠線有著強(qiáng)烈的需要。也是因?yàn)榇蠹冶容^有需求所以橡膠線的出現(xiàn)也讓很多人覺得非常有意義。