隨著汽車(chē)行業(yè)法規(guī)升級(jí)，輕客市場(chǎng)面臨新一輪洗牌，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，12月13日，針對(duì)當(dāng)前短途旅游客運(yùn)、企事業(yè)、通勤等市場(chǎng)需求，金龍汽車(chē)全新產(chǎn)品新金威10-14座在全國(guó)正式上市。

　　新金威延續(xù)金龍輕客系列產(chǎn)品高品質(zhì)高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以8.48萬(wàn)元起的售價(jià)攜時(shí)尚大氣的外觀、舒適實(shí)用的內(nèi)飾空間、智能安全保障以及黃金動(dòng)力組合等核心競(jìng)爭(zhēng)力入主輕客車(chē)市，成為當(dāng)前輕客市場(chǎng)的又一攪局大作。

:頂蓋可選裝平頂、中頂和高頂狀態(tài).選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險(xiǎn)杠,選裝后保險(xiǎn)杠,帶踏步后保險(xiǎn)杠可選裝裝飾片.該車(chē)帶有OBD系統(tǒng).發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區(qū)和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時(shí),整備質(zhì)量1640kg,額定載質(zhì)量為495kg.ABS控制系統(tǒng)型號(hào).選裝帶踏步后保險(xiǎn)杠時(shí)車(chē)長(zhǎng)5270mm、后懸1080mm.選裝鋁合金鋼圈和鐵鋼圈.

3、能跑=行動(dòng)派的動(dòng)力支持

金龍海獅廂貨提供兩款都來(lái)自于綿陽(yáng)新晨的2.0升V20和XC4G20直列四缸自然吸氣，匹配中馬五速手動(dòng)變速器，保證中程加速持續(xù)有勁，但低速起步階段不如柴油機(jī)理想。4、能載=實(shí)力派的懸掛表現(xiàn)

從事物流運(yùn)輸行業(yè)的都很清楚，使用中的廂貨將會(huì)裝載特別沉重的貨物，對(duì)于整車(chē)承載性要求是極其苛刻的，達(dá)不到的很容易會(huì)出現(xiàn)安全隱患，金龍海獅廂貨專(zhuān)為物流行業(yè)用戶精心調(diào)制的懸掛系統(tǒng)，前懸采用加固時(shí)的扭桿式雙叉臂懸掛，后懸采用江西方大長(zhǎng)力生產(chǎn)的縱置五片板簧鋼板懸掛，為裝貨提供強(qiáng)大支撐力，高達(dá)1325公斤，算同款車(chē)型中承載力。金威純電動(dòng)廂式車(chē)，不止是擁有高顏值，在細(xì)節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實(shí)際用車(chē)需求。

但承載能力并非都是越高越好，視各地城市要求而定，像云南地區(qū)，只有額定載質(zhì)量在500公斤內(nèi)的才能進(jìn)二環(huán)，超過(guò)的就只有被“逮“的命運(yùn)。

此處無(wú)奈的是，承載能力足，都是一種美麗的錯(cuò)誤。

新金威的存儲(chǔ)空間較現(xiàn)款金威相比，在數(shù)量和空間方面都有所提升，特別是中央扶手箱的表現(xiàn)真的是可圈可點(diǎn)，其內(nèi)部不僅空間大，而且還有單獨(dú)的卡槽設(shè)計(jì)，非常貼心。

中控臺(tái)右側(cè)的儲(chǔ)物能力同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，上不儲(chǔ)物盒和手套箱空間寬大，能容納不少零碎物品。此外，下部還有個(gè)傘槽，表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

在金威CNG版的中控區(qū)域，儲(chǔ)物空間除了手套箱外，主要就是扶手箱，還為第二排的乘客提供了彈出式杯座，非常貼心。

儀表盤(pán)由三個(gè)圓形表組成，白底藍(lán)字雖然簡(jiǎn)潔明了，但可惜造型有些過(guò)時(shí)。（需要說(shuō)明的是儀表盤(pán)上雖然有4H、4L表志，但金威本身并沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)。這因該是由于出于成本考慮，金威采用了金龍其他車(chē)型的儀表盤(pán)。）