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蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈,德?lián)P,臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司,無(wú)論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修,我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù),免去您的后顧之憂,歡迎您的來(lái)電!
行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車、船舶、和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。
減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
加油量過(guò)多減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
檢修工藝不當(dāng)在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
工業(yè)機(jī)器人一般是按照用戶所設(shè)定的程序執(zhí)行重復(fù)的動(dòng)作而完成相同的工序,此時(shí)為了保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)流程中能可靠的按照設(shè)定流程運(yùn)行完成工序任務(wù),并確保工藝質(zhì)量,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度要求很高。伺服電機(jī)同樣也能保證精度,當(dāng)負(fù)載較大時(shí),一直地提高伺服電機(jī)功率是非常不劃算的??梢栽谶m宜的速度范圍內(nèi)通過(guò)減速器來(lái)提高輸出扭矩。此外,伺服電機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)下容易發(fā)熱和出現(xiàn)低頻振動(dòng),對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間和周期性工作的工業(yè)機(jī)器人這都不利于確保其、可靠地運(yùn)行。因此,作為“増力減速”的行星減速機(jī)便派上了用場(chǎng)!
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)
蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司專注于精密行星減速機(jī)的研發(fā)及銷售。瑞鼎機(jī)械提供的產(chǎn)品以及的售后服務(wù),在國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)享有非常高的聲譽(yù)。目前產(chǎn)品有:SPA斜齒系列、SPB中空斜齒系列、SPC直齒系列、SPD直齒系列、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)系列、諧波減速機(jī)等。產(chǎn)品多樣,規(guī)格齊全,并且我們的產(chǎn)品具有能,低噪音,低背隙,低溫升,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)床、機(jī)械手臂、自動(dòng)化生產(chǎn)流水線、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造等各個(gè)領(lǐng)域。我們熱忱歡迎廣大的客戶來(lái)電咨詢、洽談、攜手合作,實(shí)現(xiàn)雙贏!
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性: 中空結(jié)構(gòu):中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。 高剛性:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。 高旋轉(zhuǎn)精度:伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車),保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度,平行度等形位公差。 馬達(dá)任意配置:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。