立式大立柱拆柱機(jī)

       單體液壓支柱拆柱設(shè)備，它具有夾緊力距大、拆柱、維修質(zhì)量好和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。它能拆卸銹蝕嚴(yán)重用現(xiàn)有設(shè)備很難拆卸的支柱；并使拆柱過程基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，從而提高了維修工作機(jī)械化程度，加快拆柱和維修進(jìn)程，是目前國(guó)內(nèi)較好的拆柱設(shè)備。

立式大立柱拆柱機(jī)

單體支柱拆柱機(jī)機(jī)械部分

立式大立柱拆柱機(jī)

直接與減速器輸出軸相聯(lián)，工作時(shí)用來夾緊支柱的底座和油缸。

偏心式雙向自緊卡盤主要由卡盤體、轉(zhuǎn)盤體、偏心輪、軸架體及導(dǎo)向拔銷等組成。

工作原理：轉(zhuǎn)盤體在卡盤體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過銷軸帶動(dòng)三個(gè)偏心輪沿卡盤中心射線等量移動(dòng)，改變?nèi)齻€(gè)偏心輪內(nèi)測(cè)直徑尺寸完成對(duì)底座或油缸的加緊、放松。

卡盤的裝卸：將卡盤的聯(lián)軸盤鍵槽對(duì)準(zhǔn)減速器輸出軸的鍵，用力將該盤推到限位處為止，然后將擋環(huán)、墊圈套在螺釘上，并把螺釘擰緊在輸出軸上，卸時(shí)先把螺釘松開，卸下聯(lián)軸盤。

一種新型單體液壓支柱拆柱機(jī)，它由床身、主減速器、折閥裝置、調(diào)心卡盤、液壓夾頭、導(dǎo)向滑車、拔柱油缸、卸蓋裝置、輔助油缸、液壓系統(tǒng)和電器控制部分組成，其特征在于床身一端上裝有主減速器，其輸出軸以鍵與聯(lián)軸盤配合連接，聯(lián)軸盤和調(diào)心盤采用十字頭聯(lián)接方式，并用兩半園卡環(huán)將兩者連接一起；雙向卡板靠銷軸固定在調(diào)心盤和軸架之間而構(gòu)成偏心夾緊機(jī)構(gòu)；軸架用螺釘固定在調(diào)心盤上；液壓夾頭靠壓板夾緊在床身矩形導(dǎo)軌中段上，夾緊油缸用螺釘固定在夾頭底板一端，牙板用螺釘固定在夾頭的梯形槽上；手把體檔塊用螺釘固定在夾頭一側(cè)面上；卸蓋裝置的架體靠壓板夾緊在床身矩形導(dǎo)軌尾部上，架體上對(duì)稱地用銷軸固定兩個(gè)可水平活動(dòng)的檔塊；輔助油缸裝置用螺釘固定在床身矩形導(dǎo)軌尾端上；拆閥裝置的兩支架用螺釘固定在床身中段一側(cè)，兩支架支撐兩根導(dǎo)軌，機(jī)座由軸套同導(dǎo)軌配合滑動(dòng)；拆閥減速機(jī)用螺釘固定在機(jī)座上，軸套以鍵連接拆閥減速機(jī)輸出軸，拆閥套以鍵同軸套配合聯(lián)接；導(dǎo)向滑車的滑車架體由上、下軸上的滾輪夾著矩形導(dǎo)軌來支承和導(dǎo)向，并與拔柱油缸用銷軸絞接，軸套焊接在滑車架體上端，銷軸插入軸套孔中。