風(fēng)道內(nèi)進(jìn)灰造成輸送斜槽集料堵塞

　　透氣層損壞

　　斜槽安裝時(shí)，施工隊(duì)電焊時(shí)不小心將透氣層燒壞;斜槽集料堵塞捅堵時(shí)，壓縮空氣鋼管頭將透氣層磨損，以上兩種情況都能導(dǎo)致物料從透氣層缺口進(jìn)入風(fēng)道，造成風(fēng)道內(nèi)風(fēng)量減小，堵塞風(fēng)道，透氣層上回灰料流態(tài)破壞，斜槽集料堵塞，為此，必須將該段透氣層換新。再次捅堵時(shí)將壓縮空氣鋼管頭略彎，彎頭向上即可避免將透氣層磨損。

當(dāng)入磨水泥熟料溫度低于50℃時(shí),應(yīng)關(guān)閉冷卻水。磨內(nèi)灑水量應(yīng)操縱不超過(guò)磨機(jī)生產(chǎn)量的2%。磨機(jī)筒身體之外灑水,作業(yè)員要用心觀查磨體地腳螺栓,發(fā)腳螺栓松脫應(yīng)關(guān)閉冷卻水并解決。開(kāi)磨時(shí)不必馬上開(kāi)冷卻水,等氣體斜槽運(yùn)輸物料數(shù)分鐘再開(kāi)冷卻水。入磨物料濕成分大時(shí),解決物料風(fēng)干解決。 當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí),查驗(yàn)?zāi)ノ埠Y板,如篩板篦縫過(guò)大,應(yīng)補(bǔ)焊或拆換,拆換或改善旋轉(zhuǎn)篩排渣設(shè)備,阻攔較多的鐵屑進(jìn)到斜槽。

傾力打造的XZ型空氣輸送斜槽是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)較好、型號(hào)較全的新型產(chǎn)品，XZ型空氣輸送斜槽采用的生產(chǎn)方案，銷(xiāo)量一直保持著的地位，高銷(xiāo)量的成績(jī)展示出我們的實(shí)力，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，在性能和性價(jià)比上都比同行業(yè)其他廠家更有價(jià)值，成為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量靠前的品牌?？諝廨斔托辈壑黧w部分無(wú)傳動(dòng)部件，采用新型涂淪透氣層，耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整，易改變輸送方向等，該機(jī)可以多點(diǎn)喂料和多點(diǎn)卸料。