骨料散裝機(jī)是一種包裝設(shè)備，常用的散裝機(jī)有熟料散裝機(jī)、庫(kù)底散裝機(jī)、庫(kù)側(cè)散裝機(jī)等，熟料散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。庫(kù)底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥，電動(dòng)扇形閥，卷?yè)P(yáng)裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成。骨料散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船。
　　骨料散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。骨料散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車、粉塵污染少。

散裝機(jī)是一種包裝設(shè)備，常用的散裝機(jī)有水泥散裝機(jī)、熟料散裝機(jī)、庫(kù)底散裝機(jī)、庫(kù)側(cè)散裝機(jī)、粉煤灰散裝機(jī)等。機(jī)器安裝完畢后應(yīng)檢查電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行是否正常，其制動(dòng)電機(jī)及限位裝置是否動(dòng)作。設(shè)備在運(yùn)行期間定期檢查限位裝置是否運(yùn)行，以。定期檢查鋼索的磨損情況并加油脂，在磨損到使用時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。散裝機(jī)下應(yīng)禁止人員出入、經(jīng)過，以免發(fā)生意外情況時(shí)造成人身傷亡事故。設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)確認(rèn)關(guān)閉整機(jī)電源方可進(jìn)行，以免發(fā)生危險(xiǎn)。散裝機(jī)與各外部的接口均應(yīng)其密封性，以免物料外泄。安裝時(shí)圓筒部分應(yīng)保持垂直，避免伸縮接管產(chǎn)生卡死等現(xiàn)象，影響其使用。

　水泥散裝機(jī)是散裝水泥的設(shè)備，它將水泥庫(kù)與水泥散裝運(yùn)輸工具相聯(lián)接，通過一系列控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)散裝水泥的自動(dòng)化或半自動(dòng)化發(fā)貨。下面恒隆環(huán)保就來說說水泥散裝機(jī)工作中可能出現(xiàn)的問題。

　　水泥散裝機(jī)是用于水泥火車散裝卸料的設(shè)備，主要由機(jī)殼、給料斗、裝載頭、驅(qū)動(dòng)裝置、卷?yè)P(yáng)裝置、風(fēng)機(jī)、料面指示系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。

　　以前使用的普通散裝設(shè)備存在粉塵飛揚(yáng)大、無料滿控制裝置、自動(dòng)化程度低的普遍問題。現(xiàn)在研制出的水泥散裝機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動(dòng)距離長(zhǎng)、采用PC程序控制、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。并且已基本解決了上述問題，效果良好。

   干灰散裝機(jī)的工作原理：

      但是水泥散裝機(jī)在生產(chǎn)使用過程中還是會(huì)出現(xiàn)一些問題，具體如下：

      水泥散裝機(jī)升降電機(jī)不動(dòng)作：

1檢查水泥散裝機(jī)電源、控制線路，限位開關(guān)。

2升降錐管過截，排除積灰。

3機(jī)械故障，鋼絲繩卡死，松開擺正。

      水泥散裝機(jī)裝車時(shí)不卸料：

1水泥散裝機(jī)氣動(dòng)閥未打開，檢查氣路及二位五通。

2庫(kù)內(nèi)水泥結(jié)塊，將庫(kù)內(nèi)結(jié)塊排除，清理水泥散裝機(jī)出料口。

3羅茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，檢查羅茨風(fēng)機(jī)及對(duì)應(yīng)電器元件。