影響因素

1.氣孔板的透氣性。氣孔板的材質(zhì)有很多，如多孔陶瓷板、復(fù)合材料等，根據(jù)具體情況選擇。

2.安裝傾斜角?？諝廨斔托辈圯斔头勖夯壹褍A斜角為5°-6°。

3.空氣輸送斜槽槽體的寬度。輸送量與槽體寬度可用如下經(jīng)驗(yàn)式表示：,M=空氣輸送斜槽輸送量，kg/s，K=常數(shù)，=斜槽內(nèi)粉煤灰完全流態(tài)化時(shí)的堆密度，kg/,B=斜槽槽體寬度，m。

4.輸送耗氣量?？諝廨斔托辈哿鲬B(tài)化空氣工作壓力一般在3.5-5Kpa，佳耗氣量2-3/㎡·min，即每平方米氣孔板有效通氣面積每分鐘耗氣量2-3。

5.粉煤灰的含濕量。正常情況下，粉煤灰的含濕量小于1%，如果含濕量較高，會(huì)影響輸送效率，甚至引起堵塞。

6.粉煤灰的初始速度。一定的初始速度有利于斜槽輸送，尤其對(duì)于較短的斜槽作用明顯。

7.輸送距離。長(zhǎng)距離的氣力輸送，必須在斜槽長(zhǎng)度方向增加相應(yīng)的空氣進(jìn)風(fēng)口，保證空氣均勻進(jìn)入斜槽，保持粉煤灰佳流態(tài)化。

8.粉煤灰進(jìn)料量的控制。提醒空氣輸送斜槽須均勻進(jìn)料，避免瞬間進(jìn)料過(guò)多造成斜槽堵塞。

以上情況，還可以在長(zhǎng)斜槽下半部分增加一臺(tái)和前2臺(tái)同型號(hào)的備用風(fēng)機(jī)開啟，在斜槽尾部風(fēng)道上增加Ф1.5吋通風(fēng)管，這樣滿足斜槽通風(fēng)外，多余的風(fēng)量可以將風(fēng)道內(nèi)的集料從斜槽尾部吹出。這種措施一般不提倡，這既不利于環(huán)保衛(wèi)生，還增加一臺(tái)18.5kW的風(fēng)機(jī)工作，增加成本，造成了浪費(fèi)。　　

以上幾種情況的堵塞，在生料磨運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)，原因是輸送斜槽長(zhǎng)79 500 mm，8°斜度，450 t/h左右的大股生料可以將集料沖穿并帶走。另外，余熱發(fā)電于2008年6月建成投用，200℃左右窯尾廢氣，增濕塔不用噴水，廢氣不用降溫即可入窯尾布袋收塵器，冷閥門打開20%更為安全。

氣體輸送斜槽阻塞的解決方案 (1)當(dāng)入磨水泥熟料溫度低于50℃時(shí)。應(yīng)關(guān)閉冷卻水，磨內(nèi)灑水量應(yīng)操縱不超過(guò)磨機(jī)生產(chǎn)量的2%，磨機(jī)筒身體之外灑水，作業(yè)員要用心觀查磨體地腳螺栓，發(fā)生其地腳螺栓松脫應(yīng)關(guān)閉冷卻水并解決。開磨時(shí)不必馬上開冷卻水，等氣體斜槽輸送物料數(shù)分鐘再開冷卻水，入磨物料濕成分大時(shí)，解決物料風(fēng)干解決。 (2)當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí)，查驗(yàn)?zāi)ノ搀靼?。如篦板篦縫過(guò)大，應(yīng)補(bǔ)焊或拆換，拆換或改善旋轉(zhuǎn)篩排渣設(shè)備。阻攔較多的鐵屑進(jìn)到斜槽。 (3)根據(jù)氣體斜槽視窗或開啟斜槽上端排氣管，如發(fā)覺槽身體物料有“起包”狀況，則是多孔結(jié)構(gòu)板裂開，應(yīng)拆換多孔結(jié)構(gòu)板，多孔結(jié)構(gòu)板的安裝要和斜槽相對(duì)齊平，接頭處用粘結(jié)劑糊死，等粘結(jié)劑干躁后駕車，不然，多孔結(jié)構(gòu)板非常容易松脫。 (4)透風(fēng)處用橡皮擦、石棉布提升密封性，斜槽入料端上端設(shè)鎖風(fēng)設(shè)備，斜槽邊側(cè)和上端每過(guò)一定間距裝一個(gè)U形管，如發(fā)覺工作壓力有轉(zhuǎn)變應(yīng)搜索緣故，采取有效對(duì)策。 (5)斜度尺寸是決策物料在槽體健身運(yùn)動(dòng)速率的關(guān)鍵要素。斜度提升1%，總流量約提升20%上下。被輸送物料粒度分布、黏度、環(huán)境濕度、當(dāng)然休止角大及輸送路途較長(zhǎng)時(shí)，斜度應(yīng)取大些，斜度偏小，對(duì)生產(chǎn)制造危害過(guò)大時(shí)應(yīng)擴(kuò)大斜度或擴(kuò)大離心風(fēng)機(jī)氣壓排風(fēng)量，改善離心風(fēng)機(jī)進(jìn)通風(fēng)風(fēng)管。 (6)泊車前，先終止磨機(jī)上料，將斜槽內(nèi)物料輸送整潔再泊車，駕車時(shí)，先開斜槽數(shù)分鐘再上料。 (7)為了更好地使上槽體余氣立即排出來(lái)，在斜槽尾端上邊設(shè)排汽管或安裝布袋子排氣管。各節(jié)上槽體需設(shè)1～兩個(gè)排氣管，并且用過(guò)慮層、鐵網(wǎng)密封。 (8)在氣體輸送斜槽入料端裝全自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)。一旦阻塞，全自動(dòng)關(guān)掉入料口或全自動(dòng)泊車。

空氣輸送斜槽可輸送含水率不大于5%的灰。其斜度越大（向下），則物料流動(dòng)越快，輸送量亦越大；斜度小則有利于工藝布置。輸送干灰的斜槽斜度以采用6o左右較合適。輸送距離以不超過(guò)50m為宜。