首先根據(jù)輸送氣體的性質(zhì)，然后選擇與之相對應(yīng)的風(fēng)機(jī)，輸送氣體時選用防爆電機(jī)，在輸送具有腐蝕性氣體時，要選擇防腐型電機(jī)。

     選擇風(fēng)機(jī)時首先要確定，購買的風(fēng)機(jī)所使用的位置、環(huán)境特征、頻率等信息以便于更好的選擇風(fēng)機(jī)型號溫度、環(huán)境。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼作成三種不同形式：8—12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開?？词欠裼形铮械脑捊ㄗh選擇防爆風(fēng)機(jī)。對于小室的通風(fēng)，盡量使通管道銜接中心通風(fēng)管的房間，對風(fēng)量與噪聲需求嚴(yán)厲的話，風(fēng)機(jī)箱是挑選，箱體內(nèi)部有消音棉，外接中心通風(fēng)管道后能夠到達(dá)減噪的作用。

風(fēng)機(jī)具體有哪些部分組成？

(1)葉輪：由12片后傾機(jī)翼斜切型葉片焊接于弧錐形前盤與平板形后盤中間。由于采用了機(jī)翼型葉片，保證了風(fēng)機(jī)率、低噪聲、高強(qiáng)度。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并且同一機(jī)號的通、引風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)相同。

(2)機(jī)殼：機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼作成三種不同形式：8—12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開；14—16機(jī)殼作成兩開式；18—28機(jī)殼作成三開式。要對引風(fēng)機(jī)、蝸形板作了適當(dāng)加厚以防磨損。

(3)進(jìn)風(fēng)口：收斂、流線型進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口側(cè)。

(4)調(diào)節(jié)門：用以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的裝置，軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調(diào)節(jié)范圍由0°到90°。調(diào)節(jié)門的搬把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)，右旋風(fēng)朵搬把由下往上推是由全閉到全開方向；左旋風(fēng)機(jī)搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。

(5)傳動部分：傳動部分的主軸由鋼制成，本風(fēng)機(jī)均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：8—16用整體的筒式軸承箱；(4)鼓風(fēng)機(jī)是否過載的判斷：注意這幾個方面，為進(jìn)排氣壓力、軸承溫度、電機(jī)電流的增加。18—28用二個獨(dú)立的枕式軸承箱。潤滑油采用30號機(jī)械油，油量按油位標(biāo)志實施，8—16整體筒式軸承箱如何采用干油時，在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽互通情予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷卻裝置，因此，須加裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m3/h考慮。 壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為可壓縮流體處理。

風(fēng)機(jī)的防磨損措施

針對不同的磨損形式，可以將防磨損措施分為以下幾種，為：

1.對葉片表面進(jìn)行處理

對葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。(2)鼓風(fēng)機(jī)的體內(nèi)有無漏水和漏油，不能出現(xiàn)結(jié)垢、生銹或剝落的現(xiàn)象，有要立即進(jìn)行解決。這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是增加了葉片表面的硬度，從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性，但各種方法均存在各自的缺點(diǎn)。滲碳工藝難度大，實際滲碳時，滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定；堆焊時葉片變形大，而且反復(fù)焊接會導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫，易產(chǎn)生事故；噴涂時涂層的厚度很難確定好；粘貼陶瓷片的效果比較好，但價格高。

2.表面噴涂耐磨涂層

這種方法操作簡單，成本低，但涂層磨損快，一次大約使用3—5個月。

3.改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)

共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實心葉片、葉片加焊防磨塊等方法，這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。

4.前置防磨葉柵

在易磨損處安裝防磨葉柵后，可以阻止粒子向后盤及葉根處流動，從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損，提高了葉輪的耐磨性，延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

5.改善氣動設(shè)計

合理選用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口形狀，設(shè)計時應(yīng)保證葉輪小入口相對速度，盡量降低通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)娜~輪流道形狀，使葉片進(jìn)口到出口的弧度的曲率半徑由小漸大，這樣能減少固體顆粒與葉片的撞擊機(jī)會。

　過去幾年中，外資風(fēng)機(jī)企業(yè)悄然失去了中國市場份額的地位，落后于國內(nèi)企業(yè)。為了提高空氣側(cè)的放熱系數(shù)，以提高空氣預(yù)熱器的傳熱系數(shù)，空氣預(yù)熱器的風(fēng)速高達(dá)20m/s左右。對此，美國還曾展開301調(diào)查，指責(zé)政府對國產(chǎn)風(fēng)機(jī)，斜流風(fēng)機(jī)制造商補(bǔ)帖。中國風(fēng)能協(xié)會工作人員告訴記者，促成這種變化的原因主要是因為國內(nèi)風(fēng)電市場增速快，去年已經(jīng)成為全球大的的風(fēng)電市場，市場容量的巨增，使國內(nèi)企業(yè)通過收購等手段迅速積累技術(shù)，推出自己的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。同時政策性的支持包括增值稅及營業(yè)稅優(yōu)惠、研發(fā)補(bǔ)貼等。但華銳風(fēng)電副總裁陶剛指出，美國僅在2009年，就提供給國內(nèi)新能源企業(yè)的補(bǔ)貼就超過250億美元。采訪中，大多數(shù)專家認(rèn)為，國內(nèi)企業(yè)的競爭優(yōu)勢是由于其通過成本規(guī)模優(yōu)勢獲得的擴(kuò)張，在價格上內(nèi)資比外資低15%-20%。