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一、離心式通風(fēng)機(jī)軸承過熱原因:1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦;2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心,使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承別動;3、軸承箱體內(nèi)潤滑脂過多;4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動,軸承箱的螺栓過緊或過松。
處理方法:1、檢查哪個部位摩擦,然后加以處理;2、調(diào)整兩軸同心度;3、箱內(nèi)潤滑脂為箱體空間的1/3~1/2;4、調(diào)整螺栓。
二、離心式通風(fēng)機(jī)軸承摩損原因:1、離心式通風(fēng)機(jī)滾動軸承滾珠表面出現(xiàn)麻點(diǎn)、斑點(diǎn)、銹痕及起皮現(xiàn)象;2、筒式軸承內(nèi)圓與滾動軸承外圓間隙超過0.1mm。
處理方法1、修理或更換;2、應(yīng)更換軸承或?qū)⑾鋬?nèi)圓加大后鑲?cè)雰?nèi)套;
一、離心式通風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障原因:1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小,外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過小;2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過??;3、潤滑油質(zhì)量不良,黏度大小不合適或水分過多。
處理方法:1、檢修,使之間隙達(dá)到要求的范圍;2、調(diào)整間隙;3、更換離心式通風(fēng)機(jī)潤滑油。
二、風(fēng)量降低原因:1、轉(zhuǎn)速降低;2、管路堵塞;3、密封泄漏。
處理方法:1、檢查電源電壓;2、疏通清理管路;3、修理或更換密封。
三、風(fēng)壓降低原因:1、系統(tǒng)阻力過大;2、介質(zhì)密度有變化;3、葉輪變形或損壞。
處理方法:1、修正系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使之更合理;2、對進(jìn)口的葉片進(jìn)行調(diào)整;3、更換損壞的葉輪。
四、振動原因:1、基礎(chǔ)不牢、下沉或變形;2、主軸彎曲變形;3、出口閥開度太??;4、對中找正不好;5、轉(zhuǎn)子不平衡;6、管路振動。
處理方法:1、修復(fù)并加固基礎(chǔ);2、更換主軸;3、對閥門進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;4、重新找正;5、對轉(zhuǎn)子作動平衡或更換;6、加固管路或調(diào)整配管。
風(fēng)機(jī)行業(yè)的企業(yè)與其他行業(yè)一樣,都是按照關(guān)于 " 以 公有制為主體,多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展,堅(jiān)持有進(jìn)有退,有所為有所不為 " 的原則,已經(jīng)、正在或?qū)⒁扇∫韵滤姆N主要措施:一是進(jìn)行股份制改革,有條件的企 業(yè)爭取gu票上市,中小企業(yè)實(shí)行所有制多元化;二是選擇進(jìn)口量大、技術(shù)含量較高的產(chǎn)品與外商合資、合作,把原來進(jìn)口的產(chǎn)品,轉(zhuǎn)到國內(nèi)來生產(chǎn)供貨;三是通過資 產(chǎn)重組、兼并,精干主體,分流輔助及附屬部門,壯大和強(qiáng)化生產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品或新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)裝備和生產(chǎn)條件,提高競爭能力;軸流風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的過程當(dāng)中盡可能的采用經(jīng)濟(jì)性好的調(diào)節(jié)方法,要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行開大節(jié)能的軸流風(fēng)機(jī),更換使用中的舊式軸流風(fēng)機(jī),隨時用效率低而又沒有改造價值的軸流排煙風(fēng)機(jī),要采取逐步的淘汰措施。四是要有一部分企業(yè)分流、轉(zhuǎn)產(chǎn)其 它有市場需求的產(chǎn)品或?yàn)樯鐣峁┓?wù),同時進(jìn)行就業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
總之,加入世貿(mào)組織在給中國帶來重大利益的同時,也將對中國一些產(chǎn)業(yè)和相關(guān)企業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對風(fēng)機(jī)行業(yè)也不例外,一些企業(yè)可能在競爭中被淘汰。為了國家的利益和長遠(yuǎn)利益,這是我們必須付出的代價。