隨著太陽能路燈的使用說明以及安裝的越來越簡便，的是拆開便于運輸，下面太陽能路燈廠家說說太陽能路燈的一些組裝工藝。

　　1、組件層壓：將敷設(shè)好的電池放入層壓機內(nèi)，通過抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出，然后加熱使EVA熔化將電池、玻璃和背板粘接在一起;后冷卻取出組件。層壓工藝是組件生產(chǎn)的關(guān)鍵一步，層壓溫度層壓時間根據(jù)EVA的性質(zhì)決定。我們使用快速固化EVA時，層壓循環(huán)時間約為25分鐘。固化溫度為150℃。

　　2、修邊：層壓時EVA熔化后由于壓力而向外延伸固化形成毛邊，所以層壓完畢應(yīng)將其切除。

　　3、裝框：類似與給玻璃裝一個鏡框;給玻璃組件裝鋁框，增加組件的強度，進一步的密封電池組件，延長太陽能路燈電池的使用壽命。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角鍵連接。

　　4、焊接接線盒：在組件背面引線處焊接一個盒子，以利于電池與其他設(shè)備或電池間的連接。

　　5、高壓測試：高壓測試是指在組件邊框和電極引線間施加一定的電壓，測試組件的耐壓性和絕緣強度，以保證組件在惡劣的自然條件(雷擊等)下不被損壞。

　　6、組件測試：測試的目的是對電池的輸出功率進行標定，測試其輸出特性，確定組件的質(zhì)量等級。

太陽能燈是新式照明燈具，它節(jié)能環(huán)保，假如太陽能燈出現(xiàn)了照明燈具時間較短色度不強，大家該怎樣查清緣故呢? 必須了解的燈具照明燈具時間較短還是沒亮，假如照明燈具時間較短表明燈具的配備出現(xiàn)了難題或是是電池板發(fā)電能力不足，緣故有可能是配備的不合理布局的較為小，也是有可能是電池板上邊粘附一層較為厚的灰塵，這一情況在小河邊地域較為一般，燈具在冬季照明燈具時間較短，持續(xù)的陰雨天日數(shù)短了，出去這類情況把電池板擦干凈就可以了，依據(jù)粘附水平勤清洗就可以了;第二不是會亮，燈具沒亮的情況較為集中化產(chǎn)生在控制器壞掉或是是蓄電池壞掉，led燈頭毀壞的情況較為少，電池板的毀壞也較為少，如果是控制器出現(xiàn)了難題，清查方式 是大家用電壓表測一下電池板的電壓和蓄電池的電壓，假如在大白天有太陽的情況電池板的電壓髙壓12v之上表明電池板沒有問題，假如蓄電池的電壓也在10v之上表明蓄電池也是一切正常的，那麼我們可以考慮到換一個新控制器看一下，跟換后燈具在1到兩個當(dāng)然今后照明燈具了表明便是控制器的難題，一般電池板和蓄電池的都一切正常沒亮的情況較為變小，如果我們測得電池板的電壓在大白天小于10v，那麼必須大家檢驗一下電池板的電纜線是不是接的好，假如出現(xiàn)布線全是完好無損的，而電池板還是電壓低，這一有可能是電池板有什么問題，但是出現(xiàn)那樣的情況是非常少的，絕大多數(shù)情況還是集中化到蓄電池上，蓄電池電壓小于10v，一般那樣情況是優(yōu)選是控制器出現(xiàn)了難題造成蓄電池充放電沒電且不可以立即充飽，第二是蓄電池品質(zhì)次，長期的應(yīng)用造成內(nèi)電阻很大，早已不可以一切正常的蓄電池充電了?？偠灾偃鐭艟邲]亮大家優(yōu)選藥考慮到換控制器，假如發(fā)覺燈具長期的沒亮那麼大家提議拆換蓄電池(長期沒亮，蓄電池肯定是毀壞了)。

　太陽能路燈控制器該怎么選擇？

　　1、選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器。

　　2、選擇充電的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。

　　3、選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進行功率調(diào)節(jié)。