新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬

冬季天氣寒冷，對于愛車的保養(yǎng)方法，車主們存在很多疑問：是否有必須得進行檢測保養(yǎng)？保養(yǎng)項目有哪些？行車中需要有哪些需要注意的？

忙過冬 汽車扎堆體檢

入冬之前，許多有經(jīng)驗的車主趁天還不冷開著愛車來到4S店做冬季車輛檢測保養(yǎng)。一位等待車輛檢測的車主說：“新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬，在寒冬一旦疏忽大意，就會導致車輛的損傷?！?/p>

提醒車主，在氣溫低、溫差大的冬季來臨之前，駕車一族尤其是新車司機，有機會盡早到各自座駕的品牌4S店進行車輛情況的檢查，如果條件不允許也盡量到較好一點的修理點進行保養(yǎng)，這是能讓愛車安全過冬的辦法。

人們普遍認為，想安全過冬無非就是換冷凍液，換玻璃水，查電瓶等幾項典型的項目就足夠了。其實不然，入冬之前，車輛非常有必要做一次的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。

入冬汽車檢測項目中比較重要的項目包括發(fā)動機、變速器，離合器液、制動液、轉向助力油，更換機油、變速器油、玻璃清洗液、防凍母液，檢測管線、電瓶電量、輪胎紋路、底盤磨損、電氣系統(tǒng)等。

據(jù)悉，為了確保機油在溫度非常低的時候也能良好發(fā)揮潤滑作用，如果機油顏色雜、附著力差、使用時間長，應該及時更換，保證發(fā)動機的順利啟動。

不同防凍母液的傳熱能力參考數(shù)值圖

同一種防凍母液隨著濃度的增加，起傳熱能力逐漸降落，由于它的粘度也隨著濃度增加而增加，由于泵的耗電量量也增加，滿足運用的溫度前提下，應盡量采用低濃度的防凍母液，起到防腐蝕性能，以節(jié)省運轉費用！

首先告訴車主們假防凍母液大體可分為兩種，一種是用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液，這類假防凍母液沸點低，其沸點大約在70～80℃，極易揮發(fā)并造成液體沸騰，即水箱開鍋，并且揮發(fā)的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。購買到這種假防凍母液后，在確信水箱管不漏的情況下，會因揮發(fā)嚴重而產(chǎn)生經(jīng)常補加的現(xiàn)象，它還可能經(jīng)常開鍋，而對發(fā)動機造成很大損害。水箱清潔：由于車輛長期使用，水箱散熱片會進入沙土、蟲草等雜物，使水箱散熱不良，發(fā)動機溫度高導致工作不良，燃油經(jīng)濟性差。真正的防凍母液，只要水箱管不漏，基本上是不需補加，因為，真正的防凍母液沸點在107℃以上，比水的沸點還高，一般不會開鍋。

另一種是用工業(yè)鹽和鹵水勾兌的，這種假防凍母液危害是腐蝕，它腐蝕水箱、發(fā)動機及整個冷卻系統(tǒng)速度極快，一個完好的水箱2～3月就會因腐蝕而出現(xiàn)泄漏，發(fā)動機也會因腐蝕嚴重而損壞。由乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三、磷酸、消泡劑組成的防凍液，是現(xiàn)在比較常用的新一代產(chǎn)品。另外，所有假防凍母液均不會使用價格較貴的金屬緩蝕劑，因而液體在空氣和較高溫度的長期作用下，會發(fā)生氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，使汽車的冷卻系統(tǒng)遭受到嚴重的腐蝕，發(fā)動機的壽命將大大縮短。

不同類型的導熱介質(zhì)沸點

不同類型的導熱介質(zhì)沸點區(qū)間（冰點：-10℃至-45℃，1個標準大氣壓，℃）

導熱介質(zhì)

沸點

乙二醇型

104-110

乙二醇為基礎多元醇型

105-113

丙二醇型

103-108

丙二醇為基礎多元醇型

105-112

丙三醇型

110以上

注：具體冰點下某一類型導熱介質(zhì)沸點的詳細數(shù)據(jù)可向濟南鼎隆化工科技有限公司的技術人員咨詢。

汽車防凍液使用注意事項

防凍液廠家和大家分享防凍液使用注意事項，“防凍液”即發(fā)動機冷卻液，是汽車發(fā)動機正常運轉不可缺少的散熱介質(zhì)。防凍液的主要功能是在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。1％時，機油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。汽車防凍液作用很大，能夠直接影響汽車的性能和使用壽命。好的防凍液不僅能夠防凍，而且沸點也要高于水的100°C，同時可以防止銹蝕，所以即便是在夏天也不能用普通的水來代替防凍液。