瀝青路面用新型路緣石，外型尺寸與現(xiàn)有路緣石類似，為矩形體結(jié)構(gòu)，長、寬、厚分別為75 cm×35 cm× 12.5 cm，上層為厚6.5 cm 普通混凝土，

下層為厚6 cm 多孔混凝土復(fù)合澆筑而成，背面外側(cè)沿長度方向有5cm×3 cm 貫通內(nèi)凹缺口孔涵。

該緣石適用于瀝青面層厚度不大于10.5 cm 的道路（瀝青面層厚度大于10.5 cm 的道路，緣石厚度應(yīng)相應(yīng)增加，以保證緣石總厚度減去瀝青面層厚度的差值不小于2 cm）。

根據(jù)道路面層的厚度以及基層的類型，確定道路緣石上層普通混凝土、下層多孔混凝土的厚度，并根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度及使用過程中的疏通條件綜合考慮孔涵的數(shù)量及尺寸。

立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具內(nèi)先澆筑路緣石的普通混凝土層，隨后按要求的厚度在模具內(nèi)澆筑多孔混凝土層，多孔混凝土層按要求設(shè)置孔涵。

路緣石的養(yǎng)護(hù)及其余要求同現(xiàn)有路緣石預(yù)制。路緣石的力學(xué)性能應(yīng)滿足混凝土路緣石規(guī)范 中的相關(guān)要求。

S型路沿石已經(jīng)由初的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。

普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時(shí)停放一下，S型路沿石的設(shè)計(jì)完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設(shè)計(jì)，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。

應(yīng)用于園林別墅小區(qū)等地的S型路沿石相對于市政應(yīng)用的S型路沿石，更側(cè)重于排水功能，市政路沿石更側(cè)重于線條的流程，一般沒有排水設(shè)計(jì)。

使用性：

任何建筑物上的石材，每一建筑物上的任何一塊石材，都要有一定的機(jī)械程度，如壓縮強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度大小與礦物成分、結(jié)構(gòu)成分、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、水飽和程度等有關(guān)，如壓縮強(qiáng)度，石英、長石就高于道牙石、路巖石方解石、白云石，故花崗石一般來講壓縮強(qiáng)度高于大理石。草堿的厚度最hao不要小于20毫米，在鋪石材料后8小時(shí)內(nèi)不得移動或壓重，以免產(chǎn)生空殼或不平。

花崗石、大理石本身也因成分不同而有不同的機(jī)械強(qiáng)度，花崗石一般高于輝長巖，同種巖石不同結(jié)構(gòu)，壓縮強(qiáng)度不同，如細(xì)粒結(jié)構(gòu)的石材高于粗粒結(jié)構(gòu)，等粒的高于不等粒的。

石材的耐酸堿性能與化學(xué)成分關(guān)系相當(dāng)密切，一般來講，Si02含量高，耐酸性好，而CaO、MgO含量高耐堿性好。