航空對接插座性

可根據(jù)電路的需要來選擇接觸對的數(shù)目，同時(shí)要考慮電連接器的體積和總分離力的大小。接觸對數(shù)目多，當(dāng)然其體積就大，總分離力相對也大。在某些可靠性要求高、而體積又允許的情況下，可采用兩對接觸對并聯(lián)的方法來提高連接的可靠性。航空插頭的插頭、插座中，插針（陽接觸件）和插孔（陰接觸件）一般都能互換裝配。實(shí)際使用時(shí)，可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇。如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，因?yàn)檠b插孔的插座，其帶電接觸件埋在絕緣體中，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比較安全。

航空對接插座

相對濕度大于80% ，是引起穿的主要原因。潮濕環(huán)境引起水蒸氣在絕緣體表面的吸收和擴(kuò)散，容易使絕緣電阻降低到MΩ 級以下，長期處在高濕環(huán)境下，會引起物理變形，分解、逸出生成物，產(chǎn)生呼吸效應(yīng)及電解、腐蝕和裂紋。特別是在設(shè)備外部的電連接器，常常要考慮潮濕、水滲和污染的環(huán)境條件，這種情況下應(yīng)選用密封航空插頭。對于水密、塵密型電連接器一般采用GB4208 的外殼防護(hù)等級來表示。

航空插頭已經(jīng)不只是應(yīng)用于家用電器的信號和電流傳輸了，還有一部分的航空插頭已經(jīng)投入到了汽車行業(yè)中，有心的人會發(fā)現(xiàn)，汽車航空插頭市場是我國大的航空插頭細(xì)分市場，因?yàn)樵谝惠v經(jīng)典的輕型汽車上面大約有1500個連接點(diǎn)，這些連接點(diǎn)都是需要進(jìn)行航空插頭的連接的，所以，如果要使一輛汽車擁有佳的行駛性能，還要依靠這些航空插頭發(fā)揮作用?，F(xiàn)在的現(xiàn)狀是，我們國家已經(jīng)具有比較大的汽車航空插頭市場規(guī)模了，所以，要想使汽車行業(yè)不落伍，也需要航空插頭不斷更新，而航空插頭的出現(xiàn)，為我們增添了很多的信心。相信因?yàn)楹娇詹孱^的發(fā)展，汽車航空插頭市場將會持續(xù)成長。

航空連接器

鎖緊方式------為防止振動引起連接器的分離，必須選用的鎖緊方式，一般的鎖緊方式是螺紋連接加安全保險(xiǎn)線，而卡口鎖緊方式不僅抗震性好，而且連接迅速。定位鍵------為了防止類似的連接器的錯插合，可以同時(shí)選用幾種定位鍵結(jié)構(gòu)。安裝方法------說明是前安裝還是后安裝。維修要求------由于維修的實(shí)際情況可能與預(yù)計(jì)的連接與分離不一致，所以要考慮可能的維修條件來選擇相應(yīng)的端接方法、安裝方式、允許的插合力等。