彩色瀝青防滑（耐磨）路面的功能

彩色瀝青優(yōu)選魯人景觀 透水彩色瀝青路面專家，專利技術指導生產，耐磨透水規(guī)格齊全

美化環(huán)境

防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環(huán)境更加五彩斑斕，同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環(huán)境。

北京恒宇得錮專業(yè)從事高承載透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），瀝青藝術地坪、高承載壓印藝術地坪、透水膠粘石，生產、銷售、施工于一體的高新技術企業(yè)。

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彩色瀝青路面有哪些分類？

彩色表面處理。彩色防滑路面非常適合各種危險路段，如陡坡、急轉彎、轉彎盲區(qū)等，除了提供額外的防滑性能，還能通過各種色彩警示駕駛員，減少誤操作導致的各種交通事故。表面處理有3種工藝:彩色稀漿封層是一種集路面養(yǎng)護與彩色化處理于一身的新技術，其中彩色來源是帶有顏色的碎石集料，粘結料選用改性乳化樹脂，再混入改性劑和顏料，一般的攤鋪厚度在4～6mm;彩色油漆涂層是為一般的表面處理，其施工也為簡單，但是非常易磨損，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面處治需要在路面表面鋪撒具有強粘結力的樹脂，然后撒布帶有顏色的集料粘接其上。

彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。現(xiàn)在彩色路面鋪筑材料已經(jīng)由初期的黑色瀝青材料，發(fā)展到現(xiàn)在的淺色樹脂材料，路面的鋪筑方式也由初期的涂布方法發(fā)展到現(xiàn)在的薄層混凝土等多種的鋪設方法。 　　根據(jù)試驗，普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78（BPN），車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達到60（BPN）以上。從試驗數(shù)據(jù)可見，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產生輕快震動，提醒駕駛員減速行駛，并通過鮮艷的色彩，與路面顏色形成強烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國各地很多項目被評為工程，深受業(yè)主和設計部門的好評。公司愿以完善的服務體系，專業(yè)的施工水平，竭誠為新老客戶提供多方位服務。

防滑路面的發(fā)展前景

高分子防滑路面是一種新型國際產品，只是近幾年在歐美、日、韓、新加坡等國流行使用，自行車道、人行車道已經(jīng)在很多國家推廣，隨著我國城市建設發(fā)展和人民生活水平提高，建設城市休閑道路被提到空1前高度，高分子防滑路面必將引起城市道路發(fā)展新方向。

彩色防滑路面優(yōu)選“恒宇得錮” 專業(yè)生產彩色防滑路面