扣壓機(jī)工作中全過(guò)程：壓扣組織是鎖管機(jī)工作中組織。壓套在液壓缸活塞的推動(dòng)下進(jìn)行反復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)固定不動(dòng)在正前方板上的彈簧壓頭時(shí)常壓緊和釋放壓力。將裝好的連接頭放進(jìn)彈簧壓頭正中間圓洞內(nèi)適當(dāng)部位，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，操縱電液換向閥換相，差遣液壓缸活塞往前健身運(yùn)動(dòng)，歷經(jīng)含有內(nèi)錐孔的壓套，壓緊含有一樣光潔度的彈簧壓頭，進(jìn)行壓合目地。按住出模按鍵，活塞推動(dòng)壓套反向健身運(yùn)動(dòng)，彈簧壓頭修復(fù)，這時(shí)候可以將膠管接頭從鎖管機(jī)取下。

縮口機(jī)夾模采用進(jìn)口式，夾緊力強(qiáng)，不易磨損； 工作前后的偏航或跳躍都沒(méi)有現(xiàn)象或疑問(wèn)，速度是均勻的。本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高，傳動(dòng)部件靈活可靠。快速，方便，節(jié)省人工和加工次數(shù)。機(jī)器零件采用進(jìn)口元件，確保機(jī)器的使用壽命。與其他類型的加工方法相比，椎管的效率不斷提高，可以更好地測(cè)試裝置的穩(wěn)定性，并且占地面積更小。整機(jī)省電，壽命長(zhǎng)，機(jī)身光滑美觀，非技術(shù)人員操作方便。全新優(yōu)化的整體設(shè)計(jì)，體積小，通用性強(qiáng)，機(jī)身穩(wěn)定且不變形。油箱采用新一代二氧化碳焊接，確保油箱無(wú)殘留雜質(zhì)，無(wú)漏油，無(wú)焊接。

使用注意事項(xiàng)：1.扣壓時(shí)要盡可能將接頭置于模具中心，不要壓在六角螺母上。2.防止工具和其他異物進(jìn)入鎖頭。3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開(kāi)到---程度，這樣可使彈簧處于張開(kāi)狀態(tài)。否則將損壞彈簧。4.工作時(shí)不要把手伸進(jìn)鎖頭內(nèi)，以確保人身安全。維修時(shí)必需切斷電源。普通縮管機(jī)和縮管機(jī)區(qū)別：普通鋼管縮管機(jī)：主要用腳手架，要求不高，能對(duì)接就好，有壓痕。可縮中間鋼管縮管機(jī)：主要用于車棚，不銹鋼管，鍍鋅管 特點(diǎn)：要求精度比較高，壓出的口比較好，無(wú)壓痕，縮兩頭。

液壓縮管機(jī)是由油缸、支架和模具組成的，主油缸上的柱塞與模具連接在一起，管兩端固定在支架上，中間靠油缸的出力將管子頂彎到一定的角度。而要想鑒別它的質(zhì)量，縮管機(jī)廠家的相關(guān)人士講，需要注意以下四個(gè)方面：對(duì)設(shè)備的主要參數(shù)進(jìn)行測(cè)量：讓設(shè)備處于空運(yùn)行的狀態(tài)，用手觸摸各個(gè)模座塊，手感不應(yīng)有抖動(dòng)現(xiàn)象，否則視為不合格產(chǎn)品。