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鑄鐵管管道工程為提高伸長率，排水管需進(jìn)行高 溫退火處理，高溫退火能使共晶滲碳體全部分解，再經(jīng)低溫共析退火，終得到體積分?jǐn)?shù)為90%--95%的鐵素體和體積分?jǐn)?shù)為5%--10%的珠光體，并且伸長率達(dá)到。普通柔性接口鑄鐵管，或薄壁處在鑄造過程中因冷卻速度過快出現(xiàn)白口，柔性接口鑄鐵管無法切削加工。為消除白口降低硬度，常將這類柔性接口鑄鐵管重新加熱到 共析溫度以上，并保溫一段 時間進(jìn)行退火，滲碳體分解為石墨，再將鑄鐵件緩慢冷卻出爐空冷。

 鑄鐵管對原材料的購置應(yīng)嚴(yán)苛依照相對的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展，規(guī)定管件、管材及其生產(chǎn)加工的原料等務(wù)必是合格品。原料入場后，嚴(yán)苛按要求儲放和維護(hù)。A型管因為法蘭盤旋蓋聯(lián)接的物理性能不錯，在做排水管道橫干管時，能夠 確保使用期和應(yīng)用作用。另外，因為本身優(yōu)良的沖擊韌性，非常適用高層住宅排水管道出戶橫管，能夠 承擔(dān)頂層井水的撞擊力。

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 鑄鐵管裝船要求

一般要求：

1、船艙條件：鑄鐵管必須艙內(nèi)積載，并且艙內(nèi)不得有導(dǎo)致管子本體損傷的艙底和艙壁特殊結(jié)構(gòu)。不得與化學(xué)品、危險品或者有污染的貨物同艙積載。

2、裝運空間：鑄鐵管的長度通常是6.2米左右，需預(yù)留的配載長度至少6.8-7米/每節(jié)。裝載鋼管的艙位應(yīng)平整，盡量不靠近船頭或船尾等斜艙壁部位。管端與船艙之間必須留有方便卸載的間隙。

3、裝船前檢驗：損傷的管子不得裝船。如需裝船，承運人可在裝貨單上注明運前損傷，并對管子做標(biāo)志。

球墨鑄鐵管安裝中應(yīng)該注意的問題

1.在球墨鑄鐵管安裝過程中，固定管和活動管的軸線應(yīng)成一條直線，否則很容易將橡皮圈推出而影響安裝?！　?

2.球墨鑄鐵管安裝應(yīng)平整，管道應(yīng)筆直。傾斜時，應(yīng)從低到高放置，并且插座應(yīng)朝向高方向。

3.將連接管的接口與插座對齊，保持插入的管段筆直，然后用單根鋼絲繩將其插入標(biāo)記線一次。如果插入電阻太大，請勿強行插入，以免橡膠圈扭曲。