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一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合使用,相對(duì)配合較好,在維修時(shí),也應(yīng)注意成對(duì)裝配,不要弄串。在大修工程機(jī)械時(shí),不注意清除柴油濾清器、機(jī)油濾清器、液壓油濾清器、柴油機(jī)水套、散熱器表面、潤(rùn)滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì),使維修工作不徹底,減少工程機(jī)械無故障運(yùn)行時(shí)間。柴油機(jī)連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭油封、推土機(jī)主離合器膠布節(jié)等,這些一臺(tái)機(jī)械同時(shí)使用一套的配件,發(fā)生損壞一定要成套更換,否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長(zhǎng)短尺寸不一,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重、更換的配件易早期損壞等。
挖掘機(jī)維修時(shí),一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。在一般情況下,由于滑閥配合表面幾何形狀的誤差,使配合間隙內(nèi)壓力油對(duì)閥芯的橫向作用力失去平衡,因而產(chǎn)生橫向力。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時(shí),一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,不可想當(dāng)然盲目安裝。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。
它的換向頓率不能過高,一般在 60次/分以下,因?yàn)殡姶盼^小,它的流量不能太大,一般都在63開/分以下:在使用時(shí)回油口的背壓不能太大,否則易燒毀電磁鐵線圈。這時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)鎖住,不能運(yùn)動(dòng),且執(zhí)行機(jī)構(gòu)容腔中充滿油液,再啟動(dòng)或換向時(shí),仍為連續(xù)狀態(tài),能使它運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。交流電磁滑閥換向時(shí)間短,約0.01-0.07s,推力大。電器控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,成本較低。但可靠性較差,工作不穩(wěn)定,換向沖擊大,易產(chǎn)生噪音、鐵芯吸不上時(shí)容易燒毀,所以壽命較短。
H型指在中位時(shí)所有油口全部連通?;y的特殊機(jī)能并不僅限f三位滑闊的中間位置上,也可能在兩端位置上,其它類型滑閥也有特殊機(jī)能的結(jié)構(gòu)。此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng),變?yōu)楦?dòng)狀態(tài),用手搖機(jī)構(gòu)可驅(qū)使其移動(dòng)。壓力油卸荷,減少功率消耗。但由于A、B、o連通,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中油液流失,啟動(dòng)時(shí)因沒有回油阻力而容易發(fā)生沖擊,因此在H型滑閥的回油路上應(yīng)施以適當(dāng)?shù)谋硥?,如設(shè)置背壓閥。另外,由于液壓泵卸荷,應(yīng)該注意卸荷對(duì)系統(tǒng)中其它部分的影響。