緊固件咬死通常發(fā)生在不銹鋼件上

緊固件包括：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷。其中根據(jù)外形不同分為：L型預(yù)埋螺栓、9字型預(yù)埋螺栓、U型預(yù)埋螺栓、焊接預(yù)埋螺栓、底板預(yù)埋螺栓?；蛞莱０l(fā)生在不銹鋼，鋁合金及鈦合金材料的緊固件上，這些金屬合金本身有防腐蝕性能，會在表面受損傷時，在金屬表面產(chǎn)生一層薄的氧化層來防止進(jìn)一步銹蝕。當(dāng)不銹鋼的緊固件被鎖緊時，牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱量會破壞這一氧化層，使的金屬螺紋間發(fā)生阻塞或剪切，進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。當(dāng)這一現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時，將使不銹鋼緊固件完全，再也無法拆下或繼續(xù)鎖上。通常這一系列的阻塞、剪切、黏著、的一連串動作就發(fā)生在短短幾秒鐘，所以正確認(rèn)識使用這類緊固件，方可預(yù)防這種現(xiàn)象。

國內(nèi)緊固件原材料采用熱軋

國內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài)，而像日本等國生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài)，用戶無需預(yù)處理，可從環(huán)節(jié)上降低成本。所以平時我們要對自己的生命負(fù)責(zé)到底，不要忽略身邊的安全隱患，發(fā)現(xiàn)有螺絲質(zhì)量不好的話，一定要提醒工廠的負(fù)責(zé)人在適當(dāng)?shù)臅r候換掉螺絲，這樣才能夠制造出更多高質(zhì)量的機(jī)械用品。緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工滾絲或搓絲、攻牙螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。

國內(nèi)冷鐓設(shè)備和冷鐓螺紋加工設(shè)備比例

被調(diào)查的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備，其國產(chǎn)設(shè)備約占40%，臺灣設(shè)備占50%，進(jìn)口歐美、日本設(shè)備約占10%；常見缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部和裂紋等。每個定位銷配置Ф2mm鋼絲繩，并將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位。國內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于保證大規(guī)模生產(chǎn)緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。