液壓油46跟68號哪個好？

液壓油的號數(shù)一般指的就是粘度，也就是說68會比48的粘度更大一點。5、優(yōu)良的氧化安定性：高質量基礎油及抗氧配方，使得產品氧化穩(wěn)定性高，長期在重載或高溫條件下運行也不會出現(xiàn)油垢。從深層次理解，液壓油的粘度取決于液壓油的溫度，如果液壓油的溫度很高，那么使用68號液壓油是比較好的，反之。安美工程師表示，如果是使用初期，建議使用46號的；如果使用時間超過七八年，這時候使用68號的液壓油會比較好。判斷設備用油的好與差重要的指標是粘度指數(shù),粘度指數(shù)越高說明油的品質越好。

如何看待液壓油中的水分？

我國國家標準規(guī)定，低溫液壓油廠商成品出廠時的水含量不得大于0.03%,但在運輸、儲存、使用過程中，低溫液壓油廠商吸收水分是難免的。選擇液壓油有標準，在使用液壓油過程中也要有標準，有些液壓油在使用一段時間后，本身的使用功效會降低，這個時候就要及時更換。一般的液壓系統(tǒng)允許<0.1%的水分存在，一些精密的液壓系統(tǒng)允許<0.03—0.05%的水分存在，過多的水分會造成液壓油潤滑性能下降，令泵磨損、加速油品老化生成油泥堵塞過濾器、使設備腐蝕生銹。因此，選擇液壓油時還要考慮分水性能好的產品，使用中注意防潮、防水，并及時放出油箱底部的分離水。某些品牌如長城公司，專門生產具有較高耐水性能的液壓油，能使液壓油系統(tǒng)在1%含水量的情況下正常工作。

抗磨液壓油的好壞該如何識別？

低溫液壓油廠商的好壞該如何識別？安美小編給各位油粉總結了幾個重要的辨別方法：

在液壓系統(tǒng)中泵和大功率的油馬達是主要運動部件。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。在啟動和停車時往往可能處于邊界潤滑狀態(tài)。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低，壽命縮短，系統(tǒng)生產故障。因此液壓油中是否添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。

前面說過在常溫常壓下，液壓油在使用過程中也會逐漸氧化分解、變質變色、乳化酸化。買好油、勤檢查、及時換油常規(guī)液壓油使用不久后容易形成油泥，增加人工費和停機損失。在液壓系統(tǒng)工作中已經(jīng)混入水分的油，在調節(jié)裝置、泵及其它元件劇烈攪動下，很容易與水形成乳化液，從而破壞油的原有性質，促使液壓元件銹蝕，以及發(fā)生磨粒磨損等不良后果，所以要求液壓油具有較好的破乳化性和水解安定性。

1、觀察低溫液壓油廠商的粘度和粘溫。一般抗磨液壓油的粘度指數(shù)要求不低于90、低溫液壓油不低于130。

2、觀察液壓油是否具有良好的防銹性和防腐性。

3、觀察液壓油是否具有良好的剪切安定性。

只有滿足這些條件的液壓油，才可能起到很好的潤滑和保護效果。隨著人工成本和機械成本的增加，企業(yè)者一定要學會合理控制成本，合理延長機械的使用壽命，利用一款的抗磨液壓油這樣產品，提升企業(yè)的效益。

液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有什么解決辦法？

低溫液壓油廠商顆粒污染造成的原因有二：

一是外來帶入的，二是工作過程中產生的。那么有以下6點：

1、經(jīng)過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入；

2、通過運動部件磨損產生的金屬顆粒，粉末；

3、運輸、儲運過程中混入的；

4、液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等；

5、液壓系統(tǒng)元件內存在的；

6、密封、墊片與低溫液壓油廠商不相適應而產生的。

解決方法：

1、油箱密封好，防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔；

2、成品油儲運過程中一定要防塵，防水；

3、系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒，采用帶指示信號的濾器，油箱底部安裝磁性捕集器；

4、安裝并定期檢查，清洗泵吸入的粗濾器；

5、在油缸和推桿密封處加防護罩，或吹氣防塵。