使用無油空壓機(jī)對(duì)外提供壓縮氣體，不會(huì)因除油設(shè)備帶來的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果；目前質(zhì)量好的三級(jí)除油器在使用過程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力損失，一臺(tái)7.5KW的空壓機(jī)每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗，每工作一天（10小時(shí)為例）將付出6度的電量，這將是一筆長期無形開支。

使用有油空壓機(jī)大大的浪費(fèi)了潤滑油，以一臺(tái)7.5KWyou質(zhì)有油空壓機(jī)為例，每月zui低消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本，同時(shí)，為了除去壓縮氣體中的油份，要使用gao效的油過濾器，需多次更換過濾器芯，也是一筆很大的費(fèi)用。

綜上所述，在考慮企業(yè)工藝生產(chǎn)要求的前提下，為了達(dá)到更好的節(jié)能減污的效果和降低企業(yè)生產(chǎn)成本，建議更多的考慮使用全無油空壓機(jī)。但是普通的無油空壓機(jī)可能還不能滿足部分諸如研究所、實(shí)驗(yàn)室等部門的環(huán)境要求，為此，無油靜音空壓機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

無油靜音空壓機(jī)又有諸多類型，各大廠家大同小異。那么現(xiàn)在小編就為大家大致講解一下無油靜音空壓機(jī)的幾種類型：

從工作原理分，大體上可分為無油螺桿式空壓機(jī)與靜音無油活塞式空壓機(jī)。前者的適用范圍沒有后者廣泛。

高位油箱

高位油箱是一種保護(hù)性設(shè)施，當(dāng)主、輔助油泵供油中斷時(shí)，高位油箱的潤滑油沿油管靠重力作用進(jìn)入各潤滑部位，以維持機(jī)組惰走過程的潤滑需要。高位油箱的儲(chǔ)油量應(yīng)至少維持5min的供油時(shí)間。

在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，潤滑油由高位油箱底部進(jìn)入，由頂部或中上部溢流口排出直接返回油箱。當(dāng)主、輔助油泵發(fā)生故障時(shí)，高位油箱中的潤滑油沿進(jìn)油管路，流經(jīng)各潤滑點(diǎn)返回油箱，確保機(jī)組在惰走過程中對(duì)潤滑油的需要，以保證機(jī)組安全停車。

為確保高位油箱的潤滑油只能流入各潤滑點(diǎn)，在油泵出口至進(jìn)機(jī)前的總管線上裝有止回閥。當(dāng)主、輔助油泵供油中斷時(shí)止回閥立即關(guān)死，使高位油箱的潤滑油只能流向各潤滑點(diǎn)。

此外，潤滑油的性能直接影響離心壓縮機(jī)an全、ke靠、長周期地運(yùn)行。如果潤滑油選擇不當(dāng)或使用不當(dāng)，不僅影響潤滑與密封效能，還會(huì)引發(fā)設(shè)備事故。因此，必須嚴(yán)格依據(jù)壓縮機(jī)的特定工況及對(duì)潤滑油使用性能的要求，正確、合理地選擇潤滑油。

系統(tǒng)控制與管理

·空壓機(jī)出口壓力值設(shè)定偏高，造成能量消耗增加，形成浪費(fèi)。壓力每增加 1 kg/cm2，能量消耗增加約 7%；

·多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)作加卸載動(dòng)作或同時(shí)作容調(diào)（部分負(fù)載）運(yùn)轉(zhuǎn)，增加能量浪費(fèi)；

·機(jī)臺(tái)保養(yǎng)不善或過期不保養(yǎng)，小毛病積累成大故障，機(jī)器壽命人為縮短；

·機(jī)房環(huán)境過臟，造成空壓機(jī)之濾清器、油過濾器油氣分離器和冷卻油更換頻繁；

·管線之jing密過濾器不及時(shí)更換，造成壓損過大，能量浪費(fèi)嚴(yán)重；

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