螺桿空壓機(jī)外部空氣開關(guān)動(dòng)作?？諝忾_關(guān)使用時(shí)間長(zhǎng)，接觸不良。它zui有可能出現(xiàn)在空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，特別是當(dāng)星形角開關(guān)剛剛啟動(dòng)時(shí)?？諝鈮嚎s機(jī)的電氣系統(tǒng)也有可能出現(xiàn)故障，如接觸器接觸不良、電機(jī)軸承故障、空氣壓縮機(jī)在某個(gè)地方短路等，可能導(dǎo)致突然停機(jī)的問題。發(fā)生的概率相對(duì)較小。這種故障可以通過切斷空壓機(jī)電源，更換空氣開關(guān)來解決。

  螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高怎么處理

1）螺桿空壓機(jī)的油分芯故障

油芯分離起到分離裝置內(nèi)壓縮空氣和油的作用。油芯分離不成功，則會(huì)呈現(xiàn)以下這兩種情景：

a)螺桿空壓機(jī)堵塞油芯，增加壓縮機(jī)的運(yùn)行阻力，增加能耗，機(jī)組高溫。空壓機(jī)堵塞后是可以進(jìn)行清洗處理，不過嚴(yán)重時(shí)必須更換油芯。

b)螺桿空壓機(jī)的油芯斷裂或者會(huì)po裂，從而導(dǎo)致燃料消耗增加和油溫升高，這將導(dǎo)致排氣溫度升高。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油芯。

   螺桿空壓機(jī)在安裝時(shí)需要注意哪些？

1.在移動(dòng)或吊裝時(shí)應(yīng)在確保安全的情況下進(jìn)行，雨天禁止吊機(jī)操作。

2.在擺放好后，開始安裝電路，必須要有可靠接地，電路嚴(yán)格按照有關(guān)電壓電氣安全操作規(guī)程安裝。

3.螺桿空壓機(jī)di一次啟動(dòng)時(shí)要確認(rèn)馬達(dá)轉(zhuǎn)向，必須確保馬達(dá)轉(zhuǎn)向正確，機(jī)組才能開機(jī)運(yùn)行，如果不運(yùn)行，請(qǐng)調(diào)整電線火線和零線。

4.緊急停機(jī)按鈕用于在機(jī)組出現(xiàn)異常的情況下停機(jī)用，一般正常停機(jī)請(qǐng)勿使用此按鈕。

5.螺桿空壓機(jī)有些有手機(jī)遠(yuǎn)程控制，請(qǐng)注意在維維護(hù)保養(yǎng)或機(jī)器運(yùn)行時(shí)要按照說明書規(guī)定操作。

6.螺桿空壓機(jī)工作時(shí)，其排氣溫度可能達(dá)到100℃左右，機(jī)頭、散熱器、油管等油路溫度很高，請(qǐng)不要用手觸摸這些部位，以免被tang傷。

  很多空壓機(jī)都會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那什么原因?qū)е驴諌簷C(jī)漏油呢?

1. 油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范。有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

2. 加油過多。加油量超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。

3. 回油管路堵塞。當(dāng)回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

4. 回油管路安裝不當(dāng)。在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí)，回油管未插到油分底部，導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時(shí)回到機(jī)頭，積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。