如果導(dǎo)管損壞，您可以繼續(xù)駕駛，直到您回家修理氣門導(dǎo)管。修理費(fèi)用合理，不會延誤行程。這時，必須用排除法來合理、科學(xué)地確定故障的原因。目前，該綜合型發(fā)動機(jī)水溫和油壓正常，怠速穩(wěn)定，更換后剛剛行駛了16萬公里。異常噪音很輕微。后排氣管不冒煙，電源也不異常。據(jù)信，油竄和管道損壞的可能性很高。一個細(xì)節(jié)是非常小的，但是在這個“排除法”分析中，沒有使用排氣制動和沒有滴油。是導(dǎo)管損壞，沒有排氣閘，沒有滴油。這是確定四個匹配損害問題的開始。為了進(jìn)一步確認(rèn)故障源，添加了一個4升的小油桶，并將空油桶固定在下排氣管連接處，以繼續(xù)行駛調(diào)查。

水箱的水位處于開啟狀態(tài)，因為水位燈報警比水溫報警更嚴(yán)重。如果發(fā)出水溫警報，則僅表示冷卻水溫度過高，無法有效散熱，散熱效果小。然而，如果發(fā)出水位警報，則直接導(dǎo)致缺水，這不是散熱效果的問題，而是熱量是否可以散發(fā)的問題。此外，低水位是一種跡象，一種可能性是冷卻液泄漏。司機(jī)可以檢查機(jī)艙的下護(hù)板。如果車底下有任何滲漏，如果有，用餐巾蘸一下檢查顏色。冷卻液是有色的，在常溫下很難發(fā)揮作用。此外，不要使用任何水箱防漏堵漏劑，因為這種東西的效果相對較差，后果非常嚴(yán)重，而且很可能導(dǎo)致水泵和溫控器的故障，導(dǎo)致鋼瓶燃燒。

高速輪胎爆裂。在這種情況下，一定要握好方向盤，保持汽車直線行駛。同時，不要猛踩剎車，而是踩剎車使汽車減速。然后在路邊停下，在車后放一個警告標(biāo)志。高速爆胎時不要猛搖方向盤，因為這樣更危險！2.剎車失靈。如果剎車突然失靈，記得使用手剎車，但是如果你使用手剎車，你也應(yīng)該注意它。拉手柄和剎車時，不要用力過猛，而是拉起來松開，這樣反復(fù)操作就可以停車。如果手剎不起作用，它只能撞上電線桿之類的東西來停車，以防止更多的事故！3.發(fā)動機(jī)水溫太高。