針對跨境電商物流現(xiàn)存的問題，新百福國際物流對問題解決方案有哪些呢？下面就和新百福小編一塊來了解一下吧！

1.物流聯(lián)盟整合資源

目前，物流企業(yè)單打獨斗無疑是沒有出路的，這很難實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。但是通過跨境幾個產(chǎn)業(yè)鏈條的組合可以解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋狹窄，減少競爭，抱團從跨境電商中獲得利潤，還可以擴大物流規(guī)模，擴寬物流網(wǎng)點覆蓋范圍，降低物流成本。目態(tài)速遞擁有100 物流渠道，覆蓋220個國家，并通過龐大的數(shù)據(jù)分析庫，實時進行大數(shù)據(jù)分析比對。

2. 海外倉模式的建立

海外倉模式的建立，主要的作用就是可以通過海外倉發(fā)貨，大大縮短客戶收貨的時間，此外海外倉可以提供倉儲、分揀、包裝、配送等服務(wù)，退換貨也能得到根本解決，尤其是小件商品，由于其為小批量和多批次，使得商檢的速度大大加快。但缺點就是成本高和備貨時間比較長。

3. 構(gòu)建物流信息體系

為了解決訂單信息跟蹤不及時，以及無法到訂單信息的問題，新百福國際物流研發(fā)了一套屬于自己的智能化物流信息體系，可以提升訂單的傳遞過程中的準(zhǔn)確性和及時性，讓貨物的每一步行蹤都有相對應(yīng)的物流公司記錄并上傳，及時查詢貨物的運輸狀態(tài)。

【河南新百福國際物流有限公司】 高：不斷優(yōu)化資源，爭取低廉的成本，以幫助客人在物流環(huán)節(jié)節(jié)約成本，形成更優(yōu)的良性循環(huán)！

大家對歐洲專線小包物流公司的收費標(biāo)準(zhǔn)有了解過么？是不是因為鮮少接觸而有所誤解呢？下面小編就跟大家科普一下各國關(guān)稅起征點，好讓各位在選擇的時候可以更明白。

市場基本上所有專線物流商都是做DDP模式，只接受關(guān)稅預(yù)付，因此客戶務(wù)必注意世界各個地區(qū)的稅率起征點。例如歐盟的稅費起征點是22歐元（英國15英鎊），若單個直郵包裹申報貨值超過22歐元則會產(chǎn)生增值稅，物流服務(wù)商一般會以申報貨值的20%收取增值稅，考慮到其他歐洲國家的稅率不一致，如丹麥和瑞典高可達25%，因此有的物流服務(wù)商會按照25%收取。

大家看完之后是不是覺得又漲了些知識呢？了解了這些之后，再選擇小包專線就不會迷茫啦。趕緊來試試吧。

各位近些年是不是經(jīng)常聽說過歐洲專線小包物流公司的名字呢？但他們又是怎樣成為如此受人喜歡的業(yè)務(wù)呢？下面小編就向大家詳細介紹一下。

科技飛速發(fā)展，貨物的運輸也多了，隨著郵政小包價格的不斷上漲，貨物多了，配送時間也隨之增長了，也頻頻爆出包裹丟件、損壞的事件。這樣的傳統(tǒng)的跨境物流方案已經(jīng)滿足不了時下電商行業(yè)成長的需求了，也成為了一些服務(wù)賣家提和服務(wù)的一種阻礙。所以在這種情況下，國際專線物流就孕育而生。國際專線渠道在同等中路下價格更便宜，配送、清關(guān)穩(wěn)定，時效更快，低成本運費。郵政小包就不再是選擇了。而歐洲專線小包物流公司的出現(xiàn)正是結(jié)合了兩者的優(yōu)點。

大家看完此文之后是不是對歐洲專線小包物流公司有了更深切的了解，知識面也拓廣了呢？如果再有國外包裹需要運輸?shù)脑捑涂靵碓囋嚢伞?/strong>