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金屬表面處理--粉末冶金
金屬表面處理工藝是怎么的流程?表面處理是通過一種材料經過加工轉化為另一種物體表面的方式叫表面加工,主要是為了提高物體表面的美觀感,金屬表面工藝處理還可以保護材料不受環(huán)境污染破壞,目前我們常見的有烤漆和電鍍兩種。
一、電鍍
電鍍是一種化學過程,它是在外界直流電源的作用下通過兩類導電在陽極和陰極兩個電極上進行氧化還原反應的過程。其生產工藝流程為:
電鍍工藝過程一般包括電鍍前預處理﹐電鍍及鍍后處理(鈍化處理)三個階段。
1、鍍前預處理
鍍前預處理的目的是為了得到干凈新鮮的金屬表面﹐為最后獲得高質量鍍層作準備。主要進行脫脂﹐去銹蝕﹐去灰塵等工作。三、金屬熱處理的第三把火——淬火:1、淬火是將工件加熱保溫后,在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。步驟如下﹕1 使表面粗糙度達到一定要求﹐可通過表面磨光﹐拋光等工藝方法來實現(xiàn)。2.去油脂﹐可采用溶劑溶解以及化學﹐電化學等方法來實現(xiàn)。第三步 除銹﹐可用機械﹐酸洗以及電化學方法除銹。第四步 活化處理﹐一般在弱酸中侵蝕一定時間進行鍍前活化處理。
二、鈍化處理
所謂鈍化處理是指在一定的溶液中進行化學處理﹐在鍍層上形成一層堅實致密的﹐穩(wěn)定性高的薄膜的表面處理方法。鈍化使鍍層耐蝕性大大提高并能增加表面光澤和抗污染能力。這種方法用途很廣﹐電鍍后一般都可進行鈍化處理。
三、烤漆
烤漆一般分為粉體和液體兩種??酒岬奶攸c是使用性較廣泛,價格相對便宜??酒峁に嚵鞒蹋?
除油——除銹——水洗——中和——表調——磷化——水洗——烤干——色澤處理
噴漆前的所有工序都稱為前處理,其目的是為了得到良好的涂層,由于沖壓件在制造,加工搬運,保存期間會有油脂,氧化物銹皮,灰塵,銹及腐蝕物等在上面,若不去除將直接影響到涂層的性能,外觀等,所以前處理在涂裝的工藝中占有極為重要的地位。
粉末冶金行業(yè)發(fā)展勢不可擋
粉末冶金屬于現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的朝陽產業(yè),以制取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,制造金屬材料、復合以及各種類型制品的工藝技術。
我國粉末冶金行業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅猛,特別是汽車行業(yè)、機械制造、金屬行業(yè)、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電及高科技產業(yè)等迅猛發(fā)展,為粉末冶金行業(yè)帶來了較大的發(fā)展機遇。
具體數(shù)據(jù)顯示,1948年我國硬質合金產量僅有2-3萬噸,但2000年后我國粉末冶金市場迅速崛起。日本、美國及歐洲的金屬注射成形協(xié)會聯(lián)合發(fā)布ISO標準-ISO22068燒結金屬注射成形材料規(guī)范,意在于為設計與材料工程師提供用MIM工藝制造的零件規(guī)定的材料所需要的資料。2009年我國粉末冶金行業(yè)產量為11.30萬噸,超過日本躍居亞洲首位。2014年粉末冶金行業(yè)銷量達19.18萬噸,2017年增長至20.08萬噸,增幅為4.7%。
從應用領域來看,現(xiàn)階段,我國粉末冶金產品主要應用于汽車、家電、電動工具、摩托車、農業(yè)機械及工程機械等工業(yè)?,F(xiàn)在問題MIM改進措施及建議美國、歐洲及日本等世界工業(yè)發(fā)達國家上世紀90年代初基本完成MIM技術向MIM產業(yè)發(fā)展的轉變,我國MIM行業(yè)與國外總體水平差距大概在10-15年。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,粉末冶金制品本土化需求不斷擴大,2016年,應用于汽車方面的粉末冶金零件共10.09萬噸,占比54.69%,同比上升6.55%。未來下游產業(yè)的發(fā)展將會繼續(xù)拉動上游產業(yè)的發(fā)展,整個行業(yè)的容量仍在不停擴大。
汽車領域應用較少,技術相對落后
在發(fā)達國家如美國、歐洲、日本,粉末冶金產品主要應用于汽車領域,汽車粉末冶金產品占粉末冶金總產品的比例高達80%以上,其產品包括VVT(可變氣門正時系統(tǒng))、VCT(可變氣門凸輪軸正時系統(tǒng))、各類泵組件、鏈輪、同步環(huán)、行星齒輪等,種類覆蓋十分齊全。放熱型可用于控制粉末冶金(含注射成形)燒結制品中的碳含量控制,分為淡型和濃型氣氛,淡型放熱氣氛的碳勢很低,用作低碳鋼、銅制品的燒結時,只用作無氧化加熱。
而在我國,2017年,粉末冶金市場汽車應用占比僅為60%。我國粉末冶金汽車零件占比遠低于發(fā)達國家,占比提升潛力大。
單車用量方面,中國提升空間同樣相對可觀。3%,如果產品要求的公差很嚴格,MIM燒結件就需要二次加工,如CNC,數(shù)控車等,MIM的成本也趨向于增加,需要評估比較。2017年,北美粉末冶金零件單車用量可達18.6Kg,日本為8.0Kg,歐洲為7.2Kg,而中國僅為4.5Kg。這種差距產生的主要原因是,我國國內很多粉末冶金產品達不到要求的尺寸公差與性能參數(shù),因此,汽車主機廠只能選擇成本更高的鍛造零件與機加工零件。
國內企業(yè)成本優(yōu)勢顯著,進口替代空間廣闊
與國外公司相比,國內企業(yè)在人力成本、土地成本、原料成本等方面均具有優(yōu)勢,能夠為主機廠與一級供應商提供更低價的粉末冶金產品。同時,國內企業(yè)交貨周期短,售后服務快速、及時,能夠為國內主機廠提供更優(yōu)質的服務。
從技術角度來看,2015年,發(fā)布《中國制造2025》的通知,其中重點提出要大力發(fā)展智能制造、增材制造、新材料、生物醫(yī)用等領域。我們認為在國家政策的大力扶持下,國內粉末冶金技術有望得到快速發(fā)展,替代市場逐步由低端轉向高技術。
另外,專利申請授權量的持續(xù)增長彰顯粉末冶金技術的不斷成熟。2016年,我國鑄造、粉末冶金專利申請授權量為8295項,同比增長11.62%,近五年(2012-2016年)復合增長率為16.02%。
綜合來看,國內粉末冶金產品進口替代空間十分廣闊
國內當前粉末冶金零件行業(yè)的挑戰(zhàn)
當前粉末冶金零件行業(yè)和企業(yè)面臨嚴峻的市場挑戰(zhàn)。整個行業(yè)處于發(fā)展中的緊要關頭。美國Injectamax公司和德國BASF公司將脫脂時間從數(shù)十小時縮短到幾個小時,而且保形性得到明顯改善,產品的尺寸精度從±0。近幾年來,市場需求不斷擴大,粉末冶金零件行業(yè)和企業(yè)發(fā)展很快。但是,企業(yè)長期處于“上擠下壓”的環(huán)境中。原輔材料大幅度漲價,而主機廠不斷降價。使企業(yè)的利潤空間受到巨大沖擊,生存面臨嚴重考驗。隨著原輔材料開始大幅度漲價,使原本十分脆弱的企業(yè)利潤雪上加霜。國內粉末冶金零件廠的產品價格出現(xiàn)了更大偏移。
為促進粉末冶金行業(yè)和諧健康持續(xù)發(fā)展,遵循科學發(fā)展觀,營造公平公正的競爭環(huán)境,保護企業(yè)利益,維護粉末冶金制品行業(yè)形象,提倡全行業(yè)共同努力,克服困難,度過難關。
首先,產業(yè)要加強廠際合作,加強交流溝通,穩(wěn)定各自市場份額,反對行業(yè)內部采取不正當競爭行為。團結協(xié)作,相互尊重,共同進步,實現(xiàn)雙贏。
其次,鑒于當前形勢,根據(jù)國際慣例,建議各會員單位根據(jù)本企業(yè)產品的技術、質量、設備、所用原料、批量大小等具體情況,在與使用單位充分協(xié)商的基礎上,適當提高產品銷售價格。若今后原輔材料繼續(xù)上漲,粉末冶金產品價格還可以隨時上調。
各企業(yè)在加強自身管理,加強工藝技術改進,提高產品質量,提高產品技術含量,盡可能挖掘企業(yè)內部潛力,提高企業(yè)經濟效益,促進粉末冶金行業(yè)更好更快發(fā)展的同時,為客戶提供性價比更高的產品與服務。
粉末冶金MIM工藝相比傳統(tǒng)精鑄工藝的優(yōu)勢
MIM使用的原料粉末粒度直徑為2—15urn,而傳統(tǒng)粉末冶金(PM)的原料粉末粒度為50—100urn。MIM工藝的成品密度高,原因是使用微細粉末。MIM產品形狀自由度是PM所不能達到的。
傳統(tǒng)的精密鑄造(IC)工藝作為一種制作復雜形狀產品極有效的技術,近年使用陶心輔助可以完成狹縫、深孔穴的產品,但礙于陶心的強度以及鑄液的流動性限制,該工藝仍有某些技術上的難題。對相互聯(lián)鎖現(xiàn)象的解釋仍然有爭議,但看起來可能是由于在由不規(guī)則顆粒壓制的壓坯中,在相當大程度上,相鄰顆粒之間形成了較好的原子接觸。一般而言,此工藝制造大、中型零件較為合適,而小型復雜零件則MIM工藝較為合適,而且IC工藝材質受到一定限制。
壓鑄工藝適用于鋁和鋅合金等低熔點、鑄流性好的材料,而MIM工藝適合各種材質。
精密鍛造可以成型復雜零件,但不能成型三維復雜的小型零件,其產品的精度低,產品有局限。
傳統(tǒng)機械加工法:近來靠自動化和數(shù)控提升加工能力,在效率和精度上有很大的進展,但是基本的程序上仍脫不開逐步加工車、刨、銑、磨、鉆、拋等完成零件形狀的方式,機械加工的方法精度和復雜度遠優(yōu)于其他方法,但是因為材料的有效利用率低,且形狀的完成受限于設備與刀具,有些零件無法用機械加工完成。2、基材廣泛:Al,Ti,Zn,Zr,Mg,Nb,及其合金等。相反,MIM可以有效利用材料,形狀自由度不受限制。對于小型、復雜、高難度形狀的精密零件的制造,MIM工藝比較機械式加工而言,其成本較低且效率高,具有競爭力。