橡膠支座設(shè)置過程中應(yīng)考慮的溫度因素橡膠支座的作用是為了在公路或橋梁在受到外力沖擊時(shí)，能緩解外力對(duì)其造成的沖擊。但是或臺(tái)風(fēng)并不常見，但是溫度的變化常常給我們的建設(shè)者造成很大的困擾。因此，在安裝橡膠支座時(shí)，對(duì)于當(dāng)?shù)販囟炔畹淖兓仨氂忻鞔_的了解。澆注橡膠前，必須對(duì)鋼板除銹、去油污、清擦干凈，并將周邊應(yīng)仔細(xì)加工，以防粘結(jié)不良和避免產(chǎn)生應(yīng)力集中。中國(guó)地大物博，各地溫度變化很大，南方夏季高達(dá)四十度的高溫，會(huì)讓混凝土變形融化，如果不能有效計(jì)算出南方冬夏溫差值，繼而對(duì)溫差產(chǎn)生的位稱值有充分的認(rèn)識(shí)，那么就會(huì)在橡膠支座的設(shè)置上產(chǎn)生偏差，也就達(dá)不到保護(hù)公路或橋梁的作用。

即使在計(jì)算出了溫差后，也還要把一些不可估量的因素計(jì)算進(jìn)去。例如：如果在夏季高溫時(shí)發(fā)生，出現(xiàn)了力的疊加，該如何處置？雖然橡膠支座可以分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩種，適應(yīng)不同的地區(qū)，但是對(duì)于疊加力的作用，顯然還是有限的。由此可見，我們的建設(shè)工作者在這個(gè)問題上一定給予高度重視，這牽涉到將來工程的安全問題。畢竟相對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來說，人身安全才是更為關(guān)鍵和重要的問題。⑶、四氟支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時(shí)，可頂起梁端，在四氟支座底面與支承墊石（或鋼板）之間鋪涂一層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。

橋梁橡膠支座為什么還要更換

橋梁支座為什么還要更換？

　　橋梁支座是由多層橡膠與鋼板，通過化學(xué)工藝硫化沾粘而成的橡膠緩沖件。由于早些時(shí)期的安裝與設(shè)計(jì)的不到位，和多年通行產(chǎn)生的病害，例如：重車就是一個(gè)直接損壞橋梁支座的原因。3、工具袋在橋梁支座安裝時(shí)所有的工具都放在這一個(gè)肩袋內(nèi)，以防掉落造成安全事故，且員工不能靠拋擲進(jìn)行傳遞工具，需要的工具應(yīng)統(tǒng)一放在工具袋內(nèi)，這樣才可以達(dá)到安全施工的目的。車輛的嚴(yán)重超載，把本應(yīng)跨沖橋梁的橡膠支座，直接壓死，這樣就失去了它本來的作用，這樣久而久之，橋梁支座始終處在負(fù)荷作用下，使橡膠支座的位移和剪切失去作用，得到po壞。

　　所以針對(duì)如今社會(huì)的發(fā)展，大型車輛的增加，施工部門也要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)橋梁進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，進(jìn)行橋梁的加固和橋梁支座的更換。

抗震減振橡膠支座特點(diǎn)

隔震橡膠支座除了本身的隔震力學(xué)性能滿足抗震設(shè)計(jì)及使用要求外，還具備以下優(yōu)點(diǎn)：

　　1、抗震(隔震)橡膠支座耐久性好，抗低周期疲勞性能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好，其壽命可達(dá)80～100年，期間的隔震力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生明顯變化，也就是說在80年之內(nèi)不會(huì)影響使用，可見，與建筑物具有同等壽命。

　　2、抗震(隔震)橡膠支座具有足夠的安全儲(chǔ)備，水平變形250%不會(huì)影響使用，另外具有足夠豎向承載力保證穩(wěn)定的支撐建筑物，隔震橡膠支座結(jié)構(gòu)中的隔震層具有穩(wěn)定的彈性復(fù)位功能，能在多次地zhen中自動(dòng)瞬時(shí)復(fù)位．這是摩擦滑移隔震體系所完全不能相比的。橡膠支座的用途：橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。

　　3、抗震(隔震)橡膠支座采用隔震技術(shù)的建筑物，與傳統(tǒng)的抗震結(jié)構(gòu)相比，上部結(jié)構(gòu)的地zhen反應(yīng)減小到前者的1/4～1/8左右，安全可靠度大大提高，建筑的設(shè)防目標(biāo)一般可以提高一個(gè)設(shè)防等級(jí)；傳統(tǒng)的設(shè)防目標(biāo)是“小震不壞，中震可修，大震不倒”，而隔震建筑能做到“小震不壞，中震不壞或輕度不壞，大震不喪失使用功能，”其潛在的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是十分可觀。如果把地zhen時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的po壞、內(nèi)部財(cái)產(chǎn)的損失、人員傷亡和建筑物po壞釀成的ting工停產(chǎn)所帶來的損失加起來。該隔震體系的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分巨大。裝袋與擺放：營(yíng)養(yǎng)袋規(guī)格選用8厘米×10厘米，將消毒后基質(zhì)進(jìn)行裝袋。

支座安裝后，應(yīng)全方面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。板式橡膠支座的工作原理：板式橡膠支座以橡膠的彈性壓縮來實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng),以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。

3.5 支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3；鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座。與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時(shí)）摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，當(dāng)不加硅脂時(shí)，μf值應(yīng)加倍。

3.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。