對(duì)于電動(dòng)機(jī)的保護(hù)要求在《定檢規(guī)》中與GB/T 3811-2008和GB/T6067.1-2010中的相關(guān)條文要求除了電動(dòng)葫蘆除外基本一致。電動(dòng)葫蘆是小型的起重機(jī)設(shè)備，一般用于企業(yè)的生產(chǎn)車間里面，用途非常廣泛，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)有很大的幫助。而有關(guān)《機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中沒有規(guī)定“電動(dòng)葫蘆除外”，但很明顯，籠型電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)機(jī)不能設(shè)置過電流保護(hù)。那么如何理解《定檢規(guī)》關(guān)于“電動(dòng)葫蘆除外”這一特殊規(guī)定呢？

      首先需要了解電動(dòng)葫蘆的控制原理。電動(dòng)葫蘆作為起重機(jī)的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，其驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)兩個(gè)裝置絕大部分都是合二為一的錐形制動(dòng)鼠籠型電動(dòng)機(jī)。我們以CD型電動(dòng)葫蘆為例來研究其原理。當(dāng)?shù)蹉^運(yùn)動(dòng)快要運(yùn)動(dòng)到極限位置之前就要控制好速度，保持一定距離，避免速度過快，造成設(shè)備損壞。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。其工作原理為：電機(jī)軸通過橡膠輪胎式彈性聯(lián)軸器連接到減速軸。當(dāng)動(dòng)力減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)扭矩通過齒輪傳遞到減速機(jī)末極大齒輪，大齒輪通過花鍵與空心軸連接，空心軸通過花鍵與滾筒連接，使?jié)L筒通過減速傳動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)，然后鋼絲繩纏繞或脫離卷筒，使吊鉤和負(fù)載上升或下降，完成升降機(jī)構(gòu)的功能。當(dāng)電機(jī)定子斷電時(shí)，彈簧推動(dòng)制動(dòng)環(huán)抵靠制動(dòng)輪制動(dòng)。通電時(shí)，彈簧被電磁力壓縮，制動(dòng)環(huán)將脫離制動(dòng)輪，并使用電機(jī)釋放制動(dòng)器以旋轉(zhuǎn)。它是提供電源的同時(shí)具有自制動(dòng)功能。即，除了當(dāng)切斷電源時(shí)的自制動(dòng)之外，在電動(dòng)機(jī)由于正常操作期間的電氣故障而斷電的情況下，當(dāng)停電時(shí)，自備制動(dòng)器可立即自行制動(dòng)，即機(jī)構(gòu)不失速（特別是起重機(jī)構(gòu)），以保證起重機(jī)安全正常運(yùn)行。

     因此對(duì)于采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)一般是可以不必采用電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)的。對(duì)于相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)籠型電機(jī)也可不設(shè)置電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)原理一致。

先期制造品質(zhì)決定了電動(dòng)葫蘆的使用壽命長(zhǎng)短，但是后期如果想要延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆壽命，離不開好的維護(hù)與保養(yǎng)。適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)，不僅能延長(zhǎng)使用年限，還可以增加電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

電動(dòng)葫蘆的使用限制有很多，在使用之前一般都需要進(jìn)行試車，在經(jīng)過一系列的規(guī)范的空載操作后方可正常使用，對(duì)于電動(dòng)葫蘆而言要重點(diǎn)維護(hù)制動(dòng)器、減速器這兩大部位，這兩個(gè)是電動(dòng)葫蘆重要的組成部分，也是Zui容易出現(xiàn)問題的配件，我們應(yīng)當(dāng)定期檢查維護(hù)，如有損壞及時(shí)維修更換。特別是一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家明確規(guī)定，石油、化工、汽車、礦山等yi燃yi爆場(chǎng)合，必須強(qiáng)制使用氣動(dòng)葫蘆。

電動(dòng)葫蘆的保養(yǎng)工作分為安裝過程中的保養(yǎng)和安裝后使用過程中的保養(yǎng)作業(yè)。新安裝或拆卸下電動(dòng)葫蘆，為了保證能夠正常運(yùn)作，都必須要進(jìn)行空載運(yùn)作。鋼絲繩的類型與長(zhǎng)度，是根據(jù)客戶需要提升的高度和鋼絲繩纏繞方式?jīng)Q定的。在安裝調(diào)試之前是不能夠進(jìn)行通電工作的，在完成安裝調(diào)試后方可進(jìn)行通電空載；對(duì)于使用中電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆出現(xiàn)工作異常就要及時(shí)的記錄下電動(dòng)葫蘆運(yùn)作過程中各個(gè)數(shù)值，然后進(jìn)行技術(shù)分析，保證額定的載荷在調(diào)試要求的載荷之下。于此同時(shí)還要注意保護(hù)油品的潔凈，保證在電動(dòng)葫蘆工作時(shí)的油品干凈無雜質(zhì)，平且油量適中。

綜上而言，提高和規(guī)范電動(dòng)葫蘆的維護(hù)和保養(yǎng)流程是十分有必要的，電動(dòng)葫蘆在應(yīng)用前一定要進(jìn)行科學(xué)的調(diào)試工作，隨后在檢修時(shí)要注重制動(dòng)器和減速器的檢修維修，長(zhǎng)期如此可大大延長(zhǎng)其使用壽命，提率。

雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆亟待解決的3大技術(shù)問題

目前，雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆均由電機(jī)、減速箱、鏈條、鏈輪和吊鉤構(gòu)成。然而，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆跑車廠家河北東圣吊索具筆者在長(zhǎng)期的電動(dòng)葫蘆應(yīng)用研究中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆存在以下亟待解決3大技術(shù)問題：同步性問題：目前的雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在兩個(gè)電動(dòng)葫蘆一起起吊時(shí)，起吊的同步性不高。而碳刷觸頭位置存在倒角,在碳刷進(jìn)過不平整滑線接口時(shí)，電動(dòng)葫蘆因慣性小，碳刷觸頭不能成功全部邁過接口，導(dǎo)致集電器某一相接觸不良。鉤間距問題：電動(dòng)葫蘆的鉤間距有局限性，一般不宜大于2米。否則，連接軸會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)，嚴(yán)重影響傳動(dòng)性能。安全性問題：電動(dòng)葫蘆只通過鉤(吊環(huán))固定在小車上，沒有二次保護(hù)（墜落保護(hù)裝置，例如：防墜器等），一旦鉤脫落，容易引起事故。此外，電動(dòng)葫蘆升高時(shí)，大部分鏈條放置在鏈條盒中，導(dǎo)致其重力較大，安裝殼體下方的鏈條盒與電動(dòng)葫蘆的連接處容易出現(xiàn)松動(dòng)，甚至脫落而引發(fā)事故。