六、要樹立天上不會掉餡餅的唯物主義意識，貪圖便宜就很容易上當(dāng)，因為根本就沒有車，他的成本是零，所以很便宜，對很便宜的車子一定要提高警惕。一輛八成新的奧迪賣2萬肯定就是，要抵擋住惑。一般對這種的電話信息，可以在網(wǎng)上查詢信息發(fā)布人的手機地址、IP地址，確定信息發(fā)布人的地址。車輛所在地與手機地址、IP地址不符的要特別小心，這無疑是一種。

莫貪小便宜千萬不要相信過低的價格

莫貪小便宜千萬不要相信過低的價格。大家都是老司機，新車多錢折算舊車多錢，自己心里怎么也該有點數(shù)。不正常的價格，背后注定是不正常的。2謹慎為上據(jù)很多司機反應(yīng)，一進了高安，中介就遍地跑了。不管你到哪兒去干點啥，總會有人上前詢問要不要買車。此時，根據(jù)各位老司機的建議，不要搭理這些路人，否則，基本上就上了的鉤了。要知道，正規(guī)的公司和中介，是不存在這種滿大街推銷的情況的。

額外花費多又多如果舍不得定金,一直耐心等待的話,可能也未必有

額外花費多又多如果舍不得定金，一直耐心等待的話，可能也未必有很好的結(jié)果。一來等上幾個月的事情不是沒有，后還是得司機自己去花錢消分，多了一大筆費用；二來很有可能在處理章的過程中，發(fā)現(xiàn)了車輛的車齡、保險、年審等等都不符合預(yù)期。那這車是要還是不要？其實每個二手車市場都是這樣。做正當(dāng)生意的也有，但是專門騙的團伙也不少。如果貿(mào)然前往很有可能就落入的圈套了。那么買二手車的時候怎樣才能多一重防范，盡量避免損失

這些行為不從根上治理后受損的是整個行業(yè)公信力、整個交易市場

這些行為不從根上治理后受損的是整個行業(yè)公信力、整個交易市場的口碑。像高安、梁山這樣的集散地一旦市場口碑暴跌，公信力喪失，回頭客肯定少之又少。新能源二手車市場發(fā)展滯后目前整個貨運行業(yè)處于環(huán)保重壓之下，路權(quán)受限在所難免。二手貨車市場也不例外，甚至更嚴重。不少老舊黃標車、平板自卸車等等淘汰的違規(guī)車很大一部分流向二手市場。