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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 10:07  






“高安高安,高不可攀”成了司機(jī)中廣為流傳的一句話

提起二手卡車,司機(jī)們十有八都會想起高安。從前的高安,買車搞運(yùn)輸可以說是的,二手車市場也越做越大,車型很多很,“有路就有高安車”的美名傳開了。不過近幾年來,高安在卡車司機(jī)中的名聲卻越來越差,“高安高安,高不可攀”成了司機(jī)中廣為流傳的一句話。1掛羊頭賣購買二手車,步一般是通過網(wǎng)絡(luò)查詢符合要求的車輛。不過需要注意的是,網(wǎng)上的價(jià)格基本只是個(gè)幌子,等你到了高安,被黑中介帶去看車,才發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況跟網(wǎng)上發(fā)布的完全不一樣。中介一般會謊稱看中的車輛已經(jīng)賣出,轉(zhuǎn)而讓司機(jī)看看其他的。可是這個(gè)時(shí)候,其余車輛的價(jià)格和成色,就跟之前千差萬別了。


國內(nèi)九大車輛類別,類別代號分別用阿拉伯?dāng)?shù)字1

目前國內(nèi)有九大車輛類別,類別代號分別用阿拉伯?dāng)?shù)字1-9表示,對于常見的車輛類型大家很熟悉,現(xiàn)在講講容易混淆的車輛類別:工程自卸車和環(huán)保渣土自卸車,以車輛類別劃分,工程自卸類別代號為“3”,環(huán)保渣土自卸車類別代號為“5”,在外觀和使用性質(zhì)上也各有差異,環(huán)保渣土自卸車在設(shè)計(jì)載重量相比工程自卸車要小,主要用于城市運(yùn)輸。


臨近中午終于找了臺外觀成色看起來不錯(cuò)的霸龍,趕緊上前看看車況

但是往往事以愿違,和他逛遍了整個(gè)市場,數(shù)量卻寥寥無幾,一打聽才知,前段時(shí)間都被其他客戶挑走了。既然來了,誰也不想撲個(gè)空,于是只能繼續(xù)尋找打聽,當(dāng)天太陽毒辣,臨近中午,終于找了一臺外觀成色看起來不錯(cuò)的霸龍,趕緊上前看看車況如何。經(jīng)過詢問車主,這車年份稍近也是國三排放,價(jià)格也在卡友預(yù)算當(dāng)中,正想著,等下察看車況沒問題,這車可以爽快定了,也算是給卡友一個(gè)滿意的結(jié)果。


二手車的好處:便宜、耐造不心疼、回本快,跑短途挺適合

先說二手車的好處:便宜、耐造不心疼、回本快,跑短途挺適合。也比較適合新手開。但是買二手車如果不是知根知底的商家,在加上自己也不懂的話,容易上當(dāng)。現(xiàn)在二手車的車源還是比較多的,大致上分為這四種:1、正常使用被淘汰下來的車,這種類型的車殘值低,工況差,但價(jià)格相對的比較低,適合短期過渡。2、消車,買車的車主,由于各種原因無法還,金融公司就會把車收回,和車主達(dá)成協(xié)議之后變賣的車輛,這種車大多都比較新,車況也相對較好,適合長期使用。3、物流公司的迭代車。這些車雖然行駛里程不低,但是由于大都是品牌車而且保養(yǎng)的好,車況通常不差,散戶用來用作中短途用車還是不錯(cuò)的選擇,使用1-2年不成問題。4、廠家的庫存車,這類車的性價(jià)比極高,基本同于新車了。


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