不銹鋼復合鋼管的焊接過程

不銹鋼復合鋼管的焊接過程：先焊復合層，后焊基層，流程：封焊層——打底焊——過渡層——填充層——蓋面層。

1、管子對焊組對時，其內壁應齊平，內壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10%，且應≤2mm。

2、焊接時，應盡量采用多層焊，各焊層焊道的接頭應盡量錯開，焊道不宜太寬太厚。

3、點固焊時管內必須充壓，以保證點固焊焊縫質量。打底焊時，仰焊位置采用內填絲，立焊、平焊位置采用外填絲法進行焊接。

4、應在坡口內引弧，禁止在非焊接部位引弧，接弧處應保證焊透與熔合，熄弧時應填滿弧坑，焊接即將結束時，應減小壓氣流量，防止氣壓過大使焊縫產生凹陷。

5、焊絲不能與鎢級接觸或直接深入電弧的弧柱區(qū)，防止破壞電弧的穩(wěn)定和產生夾鎢缺陷，焊絲端部不得退出保護區(qū)，防止焊絲氧化。

6、道間溫度應控制在150℃以下，施工中采用焊縫兩側水冷的冷卻方法，即將濕毛巾裹在距焊縫80mm以外的兩側鋼管上，使焊縫盡快降到150℃以下。

內襯不銹鋼復合管普遍用于水電、市政、化工等領域，這也是因為內襯不銹鋼復合管有以下優(yōu)點。

1、無結垢和耐腐蝕性強，內襯不銹鋼復合管既能承受水，空氣的銹蝕，又能承受弱酸，弱堿的銹蝕。

2、管道低溫工作脆性好，高溫工作膨脹系數低。連接方式 靈活多樣。

3、內襯不銹鋼復合管的耐熱性能強。

4、基體用造價更低的碳鋼管，只有內層管道使用一層薄薄的不銹鋼，能夠起到純材管道的作用，價格卻更低，因此更具性價比。

在鋼材價格屢創(chuàng)新高的大背景下，由于季節(jié)性的調整，雖然目前供需關系良好，但是不保證今后仍然有現在這樣的A106Gr.B無縫鋼管、L245無縫鋼管、不銹鋼復合管需求量，所以后期鋼材價格仍然不明朗，需要謹慎。拉拔是取兩根分別制成的無縫鋼管，將一根套在另一根外面，然后將兩管通過一模具同時進行拉拔，從而實現緊密配合的機械結合。這種管的優(yōu)點是生產工藝比較簡單，價格較便宜。缺點是界面非擴散結合，只是依靠對外層進行的冷加工來獲得緊密配合，因此冷加工復合管如果遭遇高溫就有分層傾向，復合管會因應力釋放而失效。管材市場有許多經銷商外企業(yè)為了降低成本，代理品牌與實際供貨品牌不符。

不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種。適用于市政設施、車船制造、道橋護欄、建筑裝飾、鋼結構網架、家具、一般機械結構部件等不銹鋼復合管。

如果用在較惡劣的環(huán)境，輸送流體時常采用純不銹鋼復合管道。但是純不銹鋼管道的成本較高、投資大，內襯不銹鋼復合管來代替純不銹鋼合金管道，可大大降低成本。

不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。