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發(fā)布時間：2020-11-03 07:26
山東永進離合器有限公司專業(yè)生產逆止器、超離合器、雙向離合器、不銹人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網站查看詳細的規(guī)格尺寸。謝謝！
斗式提升機Y系列減速器的低速軸采用十字滑塊聯軸器，與提升機的頭軸直接連接，在設備頭軸轉速較低時也可采用鏈傳動驅動進行生產工作。型號的選擇與逆止器額定逆止力矩有關，主機所需逆止力矩小于或等于逆止器額定力矩。DCY型空心軸減速機常用于TZD系列斗式提升機上，減速器的空心軸直接安裝在斗式提升機的頭軸上，驅動裝置采取單點浮動支撐技術，同時裝配有檢修電機，就算是斗式提升機在正常運轉中，也可以實現檢修，如果出現問題可以檢查出來。除DCY系列外，ZLY、ZSY、DCT、DCYK型減速機也可自帶逆止器和檢修電機結構，保證斗式提升機生產的進行。
除了上述之外，在對斗式提升機的驅動裝置進行配置時，選擇用什么類型的減速器要根據對設備驅動滾筒的轉速為基礎進行相應的速度比來進行計算確定。同時還要結合實際情況來考慮配置因素，以達到讓斗式提升機良好工作的狀態(tài)。
硬齒面減速機輸入軸
選用大減速比的減速機（280~355）現在只能選用硬齒面的ZFY型的（高手可提供相應減速機，雙出軸的，尺寸不要過大，價格相差?。?，設計時是雙出軸，問題是：為什么硬齒面的減速機輸入軸那么細，只能達到所用電機輸出軸直徑的2/3左右，很懷疑減速機的強度，另外，.牙嵌離合器是由兩個端面帶齒爪的零件組成，如圖1-7a)，在圖1-7b)中，右半離合器與軸平鍵連接（或花鍵連接）并可以沿平鍵在軸上移動。.. 展開
輸入軸的大小不會影響減速機的使用強度，采用制動電機確實會影響使用壽命的，建議給減速機上裝一個逆止器
,楔塊與外環(huán)內表面產生相對滑動摩擦,內環(huán)與外環(huán)產生相對轉動。裝配要注意清除毛刺，清洗、擦干并均勻涂上潤滑用機油，并用光潔平整的金屬厚墊在離合器端面用錘輕擊墊板，嚴禁硬敲和強行裝配。當內環(huán)轉速達到或超過離合器的非接觸轉速時,即楔塊離心轉矩隨轉速提高而增加到大于扭簧施加給楔塊的轉矩時,由于楔塊的特殊形狀和結構,迫使楔塊在軛板支孔中偏轉而與外環(huán)脫離接觸,并貼靠在擋銷上,因而實現離合器無摩擦的非接觸運轉。圖2所示為楔塊超越離合器接觸與非接觸運轉時楔塊的位置圖。2.3 超越離合原理
