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定襄縣同創(chuàng)鍛造有限公司為您介紹鍛件知識： 

同創(chuàng)鍛造設(shè)計了一套經(jīng)濟(jì)實用的溫擠成形模具，同時介紹了模具結(jié)構(gòu)和工件原理。經(jīng)批量生產(chǎn)試制證明，該溫擠成形工藝生產(chǎn)的齒輪鍛件質(zhì)量穩(wěn)定、凸塊飽滿，且模具結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、生產(chǎn)。齒輪是機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用極為廣泛、性能要求較高的傳動零件，大多數(shù)需要鍛造制坯。

對于外套鍛件，僅需要成形輾壓輥，成本較低。而對于內(nèi)套鍛件，需要成形輾壓輪、推力輥、檢查輥，成本較高，而且模具老化后如何返修也是問題。如何降低模具成本，提高模具壽命是鍛件成形輾擴(kuò)必須解決的難題。

鍛后空冷方式能夠有效降低鍛件的殘余應(yīng)力，因此選擇空冷后的鍛件數(shù)值模型作為本文熱處理分析的有限元模型㈣，即在DEFORM一D軟件中直接導(dǎo)入空冷后的高強(qiáng)鋁合金鍛件的。固溶處理模擬時，爐溫設(shè)定為，傳熱系數(shù)為，時間步長為，步數(shù)為步。固溶后的淬火過程工件模型直接取自固溶后的．從而保證了殘余應(yīng)力的遺傳性。

由于潤滑涂抹不均勻，造成了局部粘膜或由于潤滑選擇不當(dāng)、潤滑劑質(zhì)量鍛佳所致。主要特征：模鍛件上半部相對于下半部沿分模面產(chǎn)生了錯位。鍛模上沒有平衡錯位的鎖口或模鍛安裝不正或錘頭與導(dǎo)軌之間間隙過大所致。模鍛件與分模面垂直方向上尺寸增大，當(dāng)超過了圖紙上規(guī)定的尺寸出現(xiàn)模鍛不足現(xiàn)象。尺寸偏大，鍛造溫度偏低，模膛磨損過大等均可引起欠壓或飛邊橋部阻力過大，設(shè)備噸位不足，毛坯體積。局部充填不足主要特征：主要發(fā)生在模鍛件的筋條、凸盲轉(zhuǎn)角等處，鍛件上充起部分的頂端或棱角充填不足的現(xiàn)象、使鍛件輪廓不清晰