黃油冷庫(kù)貯藏注意事項(xiàng)

黃油冷庫(kù)貯藏注意事項(xiàng)：

1、入庫(kù)前，應(yīng)當(dāng)先對(duì)冷庫(kù)全方面殺菌消毒處理，保證一個(gè)干凈、衛(wèi)生的環(huán)境。

2、冷庫(kù)需要定期通風(fēng)換氣，保持庫(kù)內(nèi)的空氣新鮮。

3、貨物與貨物之間的擺放需要留有空隙，目的是為了冷氣能夠均勻、全方面覆蓋到。

4、禁止和氣味性大、刺激性的貨物一起存放，應(yīng)當(dāng)分開(kāi)存放，以防止互相影響。

5、冷庫(kù)進(jìn)出需要及時(shí)關(guān)閉冷庫(kù)門，盡量減少開(kāi)關(guān)門的頻率，因?yàn)楫?dāng)不斷開(kāi)關(guān)門時(shí)，會(huì)釋放出冷氣，導(dǎo)致溫差變大，不僅影響貨品的貯藏效果還會(huì)增加耗電量。

漁船冷庫(kù)安裝之速凍間的制冷方式有哪些？

漁船速凍間的制冷一般采用桶泵供液方式和直接膨脹供液制冷方式。蒸發(fā)器一般采用管架式,目前也逐步采用鋁板側(cè)面上下吹風(fēng)式。這種方式制冷速度較快,但造價(jià)相對(duì)高一些。漁船速凍間一般設(shè)置4-6間,一次速凍量約15-25t。有的漁船上還設(shè)置有液壓平板速凍機(jī),以提高速凍量。

漁船上的制冷系統(tǒng)中冷藏艙的蒸發(fā)器大多采用無(wú)縫鋼管,而凍結(jié)間有采用擱架管式無(wú)縫鋼管蒸發(fā)器的,也有采用鋁板架式蒸發(fā)器的。鋁板式蒸發(fā)器的造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比無(wú)縫鋼管高,有的經(jīng)營(yíng)者為追求制冷速度快,并且又節(jié)能,仍有較多采用鋁板式蒸發(fā)器。漁船上用的冷凝器都是臥式殼管式換熱器。

船用冷凝器采用錫黃銅有效換熱管(用氟利昂制冷劑),管板采用耐海水腐蝕的復(fù)合板。冷凝器左右端蓋可以互換,方便操作。漁船上的制冷系統(tǒng),不管是采用氨作制冷劑還是采用氟利昂作制冷劑,其使用、維修和管理大。

不同種類的冷庫(kù)

說(shuō)到冷庫(kù)，咱們都知道是用來(lái)保溫保鮮的，冷庫(kù)也分為許多種，按照用處來(lái)分可分爲(wèi)果蔬冷庫(kù)、藥品冷庫(kù)、物流冷庫(kù)等等；蒸發(fā)式冷凝器按照溫度來(lái)分可分爲(wèi)低溫冷庫(kù)、高溫冷庫(kù)、中溫冷庫(kù)；按照巨細(xì)來(lái)分可分爲(wèi)大型冷庫(kù)、中型冷庫(kù)和小型冷庫(kù)；總而言之，根據(jù)不同的用處、溫度和地勢(shì)地貌能夠不同類型的冷庫(kù)，充分證明了冷庫(kù)建造量體裁衣、量體裁衣、穩(wěn)固適用的長(zhǎng)處。