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輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)
輕型門式剛架結(jié)構(gòu)與一般普通鋼結(jié)構(gòu)相比具有以下技術(shù)特征:
1.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的橫截面尺寸較小,可以有效地利用建筑空間,降低房屋的高度,建筑造型美觀。
2.門式剛架的剛度較好,自重輕,橫梁與柱可以組裝,為制作、運(yùn)輸、安裝提供了有利條件。
3.屋面剛架用鋼量?jī)H為普通鋼屋架用鋼量的1/5-1/10,是一種經(jīng)濟(jì)可靠的結(jié)構(gòu)形式。
·吊車梁上翼緣寬度偏小,滿足軌道安裝尺寸要求,且存在使用幌動(dòng)問題,此問題較普遍。
·吊車10噸以上時(shí),吊車梁受壓翼緣的側(cè)向既不加強(qiáng)截面,也不設(shè)置水平掣動(dòng)桁架,造成吊車幌動(dòng)。
·某工程屋面坡度角40多度,采用荷載規(guī)范規(guī)定的體形系數(shù),在大風(fēng)中倒塌。
·門式剛架多跨不等高,或帶天窗多跨廠房,風(fēng)荷載體形系數(shù)使用混亂。
·廠房為砼柱,屋面梁為H形截面鋼梁,柱頂鉸接,不是門式剛架體系,卻按門式剛架設(shè)計(jì)。
·許多電算資料或手算資料不全,檁條、墻梁、墻架柱、柱間支撐,屋面支撐等,特別是節(jié)點(diǎn)連接,相當(dāng)于部分未進(jìn)行計(jì)算。
門式剛架一般用于廠房設(shè)計(jì),同時(shí)一些加層設(shè)計(jì)也使用門式剛架,門式剛架由鋼梁、鋼柱構(gòu)成,柱腳可以做成鉸接,也可做成固結(jié),門式剛架在門架平面內(nèi)剛度較大,而縱向剛度較小,與鋼框架區(qū)別是門式剛架在縱向主要靠柱間支撐及剛性系桿傳遞水平力。門式剛架增大了實(shí)腹式門式剛架的實(shí)用經(jīng)濟(jì)跨度,改善了梁柱的受力性能,提高了承載能力,增大了整體剛度。與直線式布索的普通預(yù)應(yīng)力剛架比較索支承剛架的預(yù)應(yīng)力效果更明顯,整體剛度更大,施加預(yù)應(yīng)力的方法施工簡(jiǎn)便,容易實(shí)現(xiàn)