無(wú)人駕駛智慧物流平臺(tái)SharingBox正式發(fā)布東風(fēng)貨車凱普特N300租賃

作為東風(fēng)公司輕型車事業(yè)主擔(dān)者，東風(fēng)汽車股份此次發(fā)布的Sharing Box智慧物流平臺(tái)，與東風(fēng)公司在4月份發(fā)布的Sharing-VAN移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)一脈相承，是“智行隆中”項(xiàng)目的落地實(shí)踐，采用模塊化、平臺(tái)化、共享化設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、車隊(duì)及物流管理、智慧運(yùn)行等新業(yè)態(tài)。

在不久的將來(lái)，Sharing Box智慧物流平臺(tái)的開放共享和可變換性將運(yùn)用在更多的物流營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景中，根據(jù)客戶的需要衍生、變換更多的物流形態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能化地支線物流和對(duì)點(diǎn)物流，打造城市智慧物流和生活的生態(tài)圈。

東風(fēng)凱普特K6與便捷生活同在

承載力“一趟更比六趟強(qiáng)”

東風(fēng)凱普特K6采用法士特變速箱，繼承中重卡優(yōu)勢(shì)，并采用單箱三段式結(jié)構(gòu)、雙中間軸傳動(dòng)，承載能力強(qiáng)，可有效提高使用壽命，維修次數(shù)減少。同時(shí)采用東風(fēng)德納車橋，自重輕，強(qiáng)度高，密封性好，承載力超過(guò)其它品牌20%。

相較于同級(jí)品牌的其他產(chǎn)品，東風(fēng)凱普特K6在運(yùn)輸時(shí)雖說(shuō)不敢夸下“一趟更比六趟強(qiáng)?！钡暮？?但是駕駛過(guò)東風(fēng)凱普特K6的卡友們都對(duì)它的承載力贊口不絕。運(yùn)輸一趟可以運(yùn)送更多貨物，運(yùn)輸業(yè)有東風(fēng)凱普特K6同行，讓人們的生活更便捷。

用戶說(shuō)丨世上卡車千千萬(wàn),我就偏偏認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)凱普特！

在追求“人停車不?！钡倪\(yùn)輸領(lǐng)域，“動(dòng)力足、毛病少、油耗低”，這幾點(diǎn)已成為了眾多快遞用戶卡車用戶的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)。

那么哪一款車能滿足上述要求呢？山東濟(jì)南的飛飛物流選擇了東風(fēng)凱普特。那么世上卡車千千萬(wàn) 飛飛物流為何偏偏認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)凱普特？

山東物流老板：王先河  運(yùn)輸行業(yè)：快遞運(yùn)輸 信賴車型：東風(fēng)凱普特 2007年從事公路快運(yùn),公司主要使用低端輕卡。2011年底低端輕卡無(wú)法滿足公司的業(yè)務(wù)，深思熟慮后選擇東風(fēng)凱普特。從此開啟與東風(fēng)凱普特八年陪伴之旅。

進(jìn)入駕駛室，首先給人的感覺是色調(diào)簡(jiǎn)潔大方又不失淡雅，儀表盤、中控臺(tái)錯(cuò)落有致，顯得非常干凈利落，各項(xiàng)功能非常容易上手，按鍵阻尼感恰到好處，中間是一臺(tái)智能車機(jī)，集成了車輛產(chǎn)品說(shuō)明書、音樂(lè)、電影、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、倒車影像等等非常豐富的功能，而且觸控非常靈敏，這也符合這臺(tái)車輕卡的定位，然后可以看到方向盤上集成了很多功能鍵，有定速巡航以及速度加減調(diào)節(jié)、音量大小調(diào)節(jié)、一鍵靜音、藍(lán)牙電話等功能。