彰顯風(fēng)采新能源貨車凱普特 服務(wù)站

作為東風(fēng)輕型車系，東風(fēng)凱普特的“軟件”如同硬件一樣扎實(shí)！

12.3寸的IPS廣角液晶顯示屏，如同轎車般的標(biāo)準(zhǔn)前裝車規(guī)顯示屏，輕薄時(shí)尚。尺寸可以說是目前業(yè)內(nèi)液晶儀表的翹楚。配上1920x720的高清分辨率，讓人不由懷疑這真的是輕卡上能有的配置嗎？同時(shí)儀表顯示屏還有多種風(fēng)格的UI界面可選，符合當(dāng)代年輕人的個(gè)性化選擇。人機(jī)交互便捷，多種豐富信息顯示，極大提升了用戶體驗(yàn)感。厭倦了一成不變、千篇一律的顯示儀表？東風(fēng)凱普特給你好的個(gè)性化定制特權(quán)，讓你心隨所想！

太給力了！開上東風(fēng)凱普特ZD30你才知道什么叫渦輪增壓新能源貨車凱普特 服務(wù)站

近年來帶T車成為購車熱門，

如果到今天各位卡友還沒開過帶T的車，

那肯定是out了！

什么叫帶T呢？T是turbo的簡寫

表示發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式為渦輪增壓，

而非自然吸氣式。

現(xiàn)在，渦輪增壓已經(jīng)被默認(rèn)為動(dòng)力保障。

除了乘用車泛應(yīng)用外，

現(xiàn)在很多輕卡也在采用渦輪增壓，

但并不是所有輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)

都能達(dá)到渦輪增壓中的理想水平。

那么什么才是理想中的渦輪增壓？一新能源貨車凱普特 服務(wù)站渦輪遲滯要小，也就是動(dòng)力隨叫隨到，說起來簡單，但真要把油門響應(yīng)做到自吸的水平，那可是難上加難。

第二，馬力大重量輕，比如升功率100Kw（千瓦）以上，升扭矩200N?m(牛米)，榨動(dòng)力不難，但要油耗和動(dòng)力響應(yīng)兼顧就難了。

東風(fēng)凱普特ZD30為何能到理想水平

從技術(shù)層面講，東風(fēng)凱普特ZD30配備的霍尼韋爾獨(dú)特的渦輪增壓技術(shù)，

改善了傳統(tǒng)渦輪增壓技術(shù)的固有缺陷，

沒有燒機(jī)油、保養(yǎng)貴、不耐用等等的后顧之憂，

真正發(fā)揮了渦輪增壓的理想水平！

卡友們，如果你想享受渦輪增壓帶來的純粹駕駛樂趣，

想讓貨運(yùn)變得更、更快人一步，

選擇東風(fēng)凱普特ZD30準(zhǔn)沒錯(cuò)！

品質(zhì)打造的東風(fēng)凱普特ZD30車型，

市場(chǎng)所到之處可以說是有口皆碑，

這么多的卡友親證：

動(dòng)力強(qiáng)，提速快、靜音、寬敞舒適、

拉得多跑得快、能進(jìn)城，

集這么這么多優(yōu)點(diǎn)于一身，

貨運(yùn)旅途怎能不“一路向錢”？

想擁有這臺(tái)賺錢機(jī)器的卡友們，

趕快到身邊的東風(fēng)輕型車4S店咨詢吧！