輕量化完全不影響車輛的動力東風(fēng)貨車凱普特 服務(wù)站

在保證合規(guī)藍(lán)牌的基礎(chǔ)上,東風(fēng)輕卡以“減重不減質(zhì)”為先導(dǎo)理念。在輕量化產(chǎn)品升級之路上,整車的技術(shù)改造以大程度“減重”,滿足輕量化的同時,能保證運(yùn)輸效率和車輛綜合性能。

如東風(fēng)凱普特K6在發(fā)動機(jī)整體減重65KG的基礎(chǔ)上，依然能夠輕松達(dá)到0~100公里加速僅需15秒，一腳油門輕松上速120Km/h，極速14 0Km/h 的傲人成績。

東風(fēng)凱普特K6東風(fēng)貨車凱普特 服務(wù)站

作為東風(fēng)輕卡中的明星車型，

東風(fēng)凱普特ZD30總是被卡友們稱贊

尤其是提到ZD30發(fā)動機(jī)，卡友們更是嘖嘖稱奇！

在東風(fēng)凱普特ZD30的三大動力總成中，

其實還隱藏著一位“低調(diào)”的高手

——東風(fēng)德納車橋

擁有國際資源和技術(shù)，

采用新型的合金鋼材料，

輕量化的同時又能高承載，

使用壽命比競品強(qiáng)，

明星車型東風(fēng)凱普特ZD30，

有了它真是如虎添翼！

隨意拆卸？隨意啟動副開關(guān)？自己修車時你是否也這樣？

√確認(rèn)檔位，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

×隨意拆卸

隨著電控發(fā)動機(jī)的日益普及，正確的對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要，在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar。在發(fā)動機(jī)工作的時候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，在如此高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產(chǎn)生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設(shè)想！卡友們運(yùn)輸途中務(wù)必耐心等待發(fā)動機(jī)停止泄壓后再進(jìn)行拆卸?！贪l(fā)動機(jī)熄火后，稍等一段時間，待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。

×未將駕駛室舉升到位

在進(jìn)行車輛發(fā)動機(jī)等檢修的過程中，經(jīng)常性的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否則鎖止裝置無法起動作用。駕駛室受到其他外力，很有可能會落下，從而對檢修人員造成很大的傷害。√檢查確認(rèn)駕駛室舉升到位。