司機(jī)大講堂|導(dǎo)流罩不僅減風(fēng)阻，居然還能省油錢？

為什么開(kāi)著東風(fēng)輕卡會(huì)感到運(yùn)輸生涯格外順風(fēng)順?biāo)?

從宏觀的角度上來(lái)說(shuō)，是因?yàn)檐嚭昧耍?

做起跑貨的生意自然很順手。

如果細(xì)分到微觀層面，

東風(fēng)輕卡很多配置都不簡(jiǎn)單，

比如說(shuō)：導(dǎo)流罩。

隨著車輛時(shí)速的增快，空氣阻力會(huì)愈來(lái)愈大。據(jù)專家的試驗(yàn)和計(jì)算，在車速達(dá)到100km/h左右時(shí)，風(fēng)阻能占到全部阻力的40%，為了讓東風(fēng)輕卡能夠減輕風(fēng)阻、以更快的速度行駛，導(dǎo)流罩應(yīng)運(yùn)而生。

一場(chǎng)爆胎引發(fā)的思考，輪胎究竟有多重要？

國(guó)慶節(jié)前，一則通報(bào)，讓全國(guó)人民揪心，江蘇宜興9月28日發(fā)生一起特大交通事故，造成36人，36人受傷。事故的原因竟然是輪胎爆胎，爆胎竟然有這么大的殺傷力？為什么造成了如此嚴(yán)重的后果？

輪胎主要有四個(gè)功能，分別是承載、牽引制動(dòng)、機(jī)動(dòng)穩(wěn)定性、行駛舒適性。在運(yùn)輸行業(yè)，基礎(chǔ)的功能就是承載，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是能不能拉貨拉人，拉貨以后能不能承載的住，不至于爆胎。牽引制動(dòng)是保證在車輛啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)牢牢抓住地面，起步輪胎不打滑，剎車輪胎不漂移。機(jī)動(dòng)穩(wěn)定性則指的是車輛在行駛過(guò)程中，車輛轉(zhuǎn)彎變道過(guò)程中，以及高速行駛中，車輛保持循跡性，不至于左搖右擺。行駛舒適性則指輪胎承擔(dān)吸收來(lái)自路面的震動(dòng)，在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)輪胎過(guò)濾震動(dòng)保持車輛車身的穩(wěn)定舒適。

東風(fēng)輕型車新款車型丨給你從頭到腳的舒適駕乘

舒適度的提升往往取決于設(shè)計(jì)師對(duì)細(xì)節(jié)的態(tài)度！駕駛室化的理念讓卡友無(wú)論是駕駛還是休息時(shí)都格外舒適，前排乘坐空間大大升級(jí)寬綽體驗(yàn)傲視同級(jí)車型包覆性更強(qiáng)的座椅大大緩解長(zhǎng)途駕駛的勞頓同高度的坐墊可放平的斷氣剎困了累了躺著更舒服。東風(fēng)輕型車新車型的智能科技同樣也賦予了更多人姓化的考量以突破性的視覺(jué)體驗(yàn)與靈活多變的人車交互讓枯燥的貨運(yùn)日常增添了不少輕松氣氛與樂(lè)趣。多功能方向盤讓控制更輕而易舉音量大小 播放暫停 接電話等一手操控全局。