東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

礦物型潤滑油的生產(chǎn)，比較重要的是選用好的油。礦物基礎(chǔ)油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。

汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生很多污染物，這些污染物必須要靠著潤滑油在機體內(nèi)的運轉(zhuǎn)循環(huán)流動來帶出來的，當它流過摩擦表面時可把上述雜質(zhì)帶走，經(jīng)機油濾清器后被截留下來，而濾清的潤滑油繼續(xù)進行潤滑、洗凈等作用，從某種程度上來講，潤滑油對發(fā)動機的洗滌作用還是非常強大有效的。

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命。發(fā)動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命，特別是機濾和空濾，機濾如果品質(zhì)不好，就會造成雜質(zhì)過多的混入機油，造成機油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質(zhì)量都有不小的問題，所以空濾的質(zhì)量如果不到位，空氣中的雜質(zhì)也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質(zhì)量也是一個比較重要的因素，燃油中雜質(zhì)過多，燃燒過后留在發(fā)動機艙內(nèi)的雜質(zhì)也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中，造成機油中雜質(zhì)過多，氧化過快，同樣減少機油壽命。

汽車發(fā)動機潤滑油的品種應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化來選擇

汽車發(fā)動機潤滑油的品種應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化來選擇。應(yīng)為潤滑油的黏度隨著氣溫的變化而變化。氣溫高則黏度小，氣溫低則黏度大，所以發(fā)動機在不同的使用環(huán)境下對潤滑油的黏度要求也不同，夏季氣溫高要用黏度大的潤滑油，否則將潤滑油的過稀而不能使發(fā)動機得到可靠的潤滑。冬季氣溫低，則要用黏度小的潤滑油，否則將因潤滑油的黏度過大、流動性差而不能輸送到零件摩擦表面的間隙中。