負壓除塵車間

1、根據(jù)現(xiàn)場具體情況選擇風管材料；

2、結(jié)合現(xiàn)場具體情況選擇不同形狀和材料的出回風口；

3、出回風風口必須與風管連接緊密；

4、根據(jù)室內(nèi)機靜壓等具體情況確定風管長度；

5、為防止共振，應(yīng)進行軟連接；

6、風管不能急轉(zhuǎn)彎出風口不能急變徑；

7、注意出風口與回風口的間距，防止氣流短路；

8、風管需要固定。

負壓除塵車間

　共板法蘭風管工藝作為快速法蘭風管工藝的一種在歐洲得到大量推廣，它兼具角鋼法蘭風管的優(yōu)點，結(jié)構(gòu)強度更強，無焊接、無鉚接，全鍍鋅板制造，耐腐蝕性好，連接嚴密，漏風率低。其風管成品外形美觀，尺寸規(guī)矩準確，外形線條流暢，漏風量遠低于國家標準。有利于通風管道的生產(chǎn)呈現(xiàn)工廠化，規(guī)模化，標準化，自動化。

     風管及配件鋼板的厚度(mm)類別

風管直徑或長邊尺寸矩形風管中低壓系統(tǒng)高壓系統(tǒng)80～3200.50.8340～4500.60.8480～6300.60.8670～10000.80.81120～12501.01.01320～20001.01.22500～40001.21.22、形風管的彎管，可采用內(nèi)弧型或內(nèi)斜線矩形彎管。當邊長A大于或等于500mm時，應(yīng)設(shè)置彎管導(dǎo)流片。矩形風管的三通或四通，可采用分叉式或分隔式。

3、風管與法蘭連接，翻邊應(yīng)平整，寬度應(yīng)一致且不小于6mm，并不得有開裂及孔洞，對角及翻邊縫應(yīng)涂上密封膠。

負壓除塵車間

TDF共板法蘭風管的制作步驟：

　　標準直管由流水線上直接壓制成連體法蘭。

　　非標直管、彎頭、三通、四通、配件等下料后，在單機設(shè)備上完成TDF法蘭成型。

　　法蘭角由模具直接沖壓成型，安裝時卡在四個角即可。

　　法蘭間的連接用法蘭卡，由鍍鋅鋼板制作，經(jīng)法蘭卡成型機成型后切割成統(tǒng)一的尺寸供安裝連接使用。TDF共板法蘭因與管道鋼板連成一體，不必像角鋼法蘭般打孔鉚接，在兩節(jié)管道的連接上用專用法蘭卡，四角加90度法蘭角后用螺栓連接。操作簡單，提高了效率，外觀平整，光滑，尺寸準確，互換性強，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。

1.當支管較長時，則應(yīng)在靠近干管的一端設(shè)置一支架。

2.支架的抱箍制作應(yīng)與風管留有一定間隙，便于風管伸縮。

風管排列安裝

法蘭連接：

為保證法蘭接口嚴密性，法蘭之間應(yīng)有墊料。在無特殊要求的情況下，法蘭墊料按下表選用。

負壓除塵車間

產(chǎn)品用途及安裝范

用途：用于各種機械通風，排污.它具有耐溫，耐酸堿，化學(xué)，廢氣等排氣軟管；阻燃性極強，安裝方便，省人工費。

在空調(diào)系統(tǒng)里面，風管的裝設(shè)不良，將導(dǎo)致壓力損失，所以在安裝時應(yīng)注意以下幾點：

首先，方法

軟管安裝時需將其全部延伸開來，用尼龍扎帶或者喉箍吊起并固定，如此才能測出所有的壓力損失。兩個懸吊點間，風管的下垂量大不可超過50mm/m兩個懸吊點間，依風管種類， 大距離為1.50—3.00m，風管一般都是和天花板懸吊系統(tǒng)在一起的。因此必須周期性的更換損壞的天花板，除非其懸吊系立開來。

第二、彎曲半徑

建議安裝 小允許半徑為：R=0.8D盡可能不要將風管彎曲，因為這樣會造成壓力損失。避免半圓形彎曲，如不得已的話，每個半徑不要小于R=2D

第三、吊環(huán)