沒有固定車位，小區(qū)物業(yè)不同意新能源車主安裝交流充電樁？

         近日，有客戶反饋，購(gòu)買了新能源汽車后，在小區(qū)安裝交流充電樁時(shí)遇到了難題，因?yàn)闆]有固定車位，安裝交流充電樁被物業(yè)拒絕。這在今天其實(shí)已經(jīng)成了一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。

       購(gòu)買車位除了增加新能源汽車的消費(fèi)成本不說，在北京、上海等城市，車位本就異常緊張，并不是你想買就能買。這樣一種現(xiàn)實(shí)尷尬，已經(jīng)成為當(dāng)前限制新能源汽車發(fā)展的一個(gè)非常突出的因素。

新能源行業(yè)利好政策頻出，交流充電樁市場(chǎng)空間大

       新能源是國(guó)家鼎力支持的產(chǎn)業(yè)，從國(guó)家層面到地方政府，利好政策頻出。

       如廣州近期發(fā)布新政，將2020年廣州市個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車綜合性補(bǔ)貼政策有效期延長(zhǎng)至2021年12月底。

       湖南省發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》中指出，到2025年底，全省交流充電樁保有量達(dá)到40萬(wàn)個(gè)以上，保障全省電動(dòng)汽車出行和省外過境電動(dòng)汽車充電需求。

      交流充電樁市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)期，如需咨詢了解建設(shè)充電站相關(guān)信息，歡迎來(lái)電咨詢愛普拉新能源工作人員。

交流充電樁目前的行業(yè)狀態(tài)

       交流充電樁建設(shè)是目前比較火熱的項(xiàng)目，可能很多人不太清楚目前充電樁行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣呢？值得投資嗎？

       在國(guó)內(nèi)，交流充電樁的建設(shè)已經(jīng)有了十年光景，但是直到近幾年投入力度才逐漸加大。國(guó)家及地方政府也都相繼出臺(tái)相應(yīng)的政策支持充電樁行業(yè)的發(fā)展，對(duì)新能源汽車來(lái)說，目前比較明顯的問題就是充電難，可見新能源汽車交流充電樁的缺口還是很大的，作為國(guó)家支持的產(chǎn)業(yè)，交流充電樁行業(yè)還是值得投資的。

     如您有新能源汽車或者充電樁的相關(guān)疑問或需求，歡迎來(lái)電咨詢愛普拉新能源 工作人員。