中國房車的發(fā)展?fàn)顩r：我國房車起步于2000年，2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一。我國房車和居民生活還有較大距離，主要用于科考、探險、影視拍攝、商務(wù)接待等活動。

房車營地

房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點(diǎn)托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設(shè)還包含營地室外娛樂項目：獨(dú)木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設(shè)及經(jīng)營聯(lián)系起來。在國外，也有很多營地是個人經(jīng)營的，這些人要通過宿營地操作規(guī)范認(rèn)證。


目前市場上的房車基本分為兩種，一種是自行式房車，一種是拖掛式房車。其中，拖掛式房車不同于掛車，拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同于全掛車輛的特征，因此被稱為旅居半掛車。拖掛式房車則是依靠牽引車行進(jìn)的流動的家，按照國際慣例，拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的，車輛總重遠(yuǎn)不及貨運(yùn)車輛，僅有三噸左右。小型拖掛式房車重量較小，可以被SUV、越野車、小轎車等輕松牽引。

房車的介紹，對于了解房車的愛好者們來說已經(jīng)是老生長談的問題了吧。“房車”是境外對“運(yùn)動汽車”（sports car）的譯名，房車外形與普通轎車一樣，但對懸掛，內(nèi)置安全裝置有特殊要求。另外在車身前后加裝擾流裝置，且車內(nèi)多余部分均可被拆除。

　　房車賽屬場地車賽一種，按發(fā)動機(jī)容積大小分A組（2000毫升以上），B組（1300--2000毫升），C組（850－1000毫升）和D組（850毫升以下）四組。同樣，房車賽也分為A，N兩組，前者為專業(yè)，后者為市場售車加以改裝。