五大重磅升級(jí)，新金威秀出過(guò)人“新”“威”力

　　據(jù)悉，金龍汽車打造的新金威，歷經(jīng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研，吸收原金威在品質(zhì)、實(shí)用性、性價(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)。而區(qū)別于原金威車型，新金威更“新”在五大看點(diǎn)。

　　極具前瞻性的整車造型，勢(shì)必成為輕客市場(chǎng)上的“造型師”

外觀上，采用全新家族式臉譜，刀鋒式設(shè)計(jì)，剛勁大氣，凸顯整車不凡的氣質(zhì)；金龍海獅廂貨采用山東玲瓏牌的195mm寬胎，接地面積大，磨損小，操控性強(qiáng)，核心在于“耐磨”。全面升級(jí)的炮筒式大燈，輔以LED日間行車燈，極具力量感，行車光源照射范圍更廣；相對(duì)于原金威外裹式C柱設(shè)計(jì)，新金威采用內(nèi)嵌式C柱設(shè)計(jì)，全覆蓋式的商務(wù)隱私玻璃，提升整車豪華質(zhì)感的同時(shí)保證乘客的隱私；車身以簡(jiǎn)潔的高腰線貫穿前后，錯(cuò)落有致，更具美感；尾部設(shè)計(jì)，利索大方，前后呼應(yīng)，LED整體式尾燈提升視覺(jué)感，彰顯事業(yè)新形象。

廈門金龍汽車入駐濟(jì)南市十年來(lái)每年不斷發(fā)展，憑借過(guò)硬質(zhì)??量和優(yōu)質(zhì)售后及維修超越金杯、福田等，在市場(chǎng)上有良好口碑并達(dá)到一定保有量。有客車、廂貨、商務(wù)車等多種車型供廣大客戶選擇?？蛙囉?座9座11座14座17、18座等供您選擇，并有商務(wù)款，性價(jià)比超越奔馳唯雅諾。選裝2 3座椅布置時(shí),整備質(zhì)量1640kg,額定載質(zhì)量為1095kg。廂貨有2座5座并柴油，其中5座的座位可折疊，載人裝貨兩相宜，空間大車身長(zhǎng)多用途，賺錢自用兩不誤。所有車型為白色，方便您為自己產(chǎn)品做廣告，一車多用，年底沖刺，購(gòu)車優(yōu)惠有大禮?。⌒膭?dòng)不如行動(dòng)??！選擇金龍汽車，成就您的未來(lái)！

廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步，不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來(lái)，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位，近年來(lái)廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來(lái)。

這款車的外形尺寸為5200,5340×1700×1960,2050,2250（mm），車輛的總質(zhì)量為3060（kg），額定質(zhì)量為1070,875（kg），整備質(zhì)量為1860（kg），為了方便車輛的上貨和卸貨過(guò)程，貨箱的車門在打開(kāi)狀態(tài)將會(huì)被展開(kāi)。寬大舒適的內(nèi)部格局，可靈活調(diào)整的座位，更貼合人體結(jié)構(gòu)的座椅以出色的包覆性和支撐性，營(yíng)造更好的駕乘體驗(yàn)。

金龍牌XMQ5030XXY4A型廂式運(yùn)輸車選用優(yōu)質(zhì)底盤，這款底盤憑著自身的優(yōu)越性，慢慢走向中端市場(chǎng)，為眾人所熟知和了解，在底盤界占有一席之地，與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求，從多方面滿足大眾需求。作為淡溪村村民、10年駕齡、4年山路駕駛經(jīng)驗(yàn)的637專職司機(jī)李木時(shí)難掩興奮地說(shuō)：“太高興了，這兩天連太陽(yáng)都笑了。

Choice數(shù)據(jù)顯示，2018年，金龍汽車歸母凈利潤(rùn)為1.59億元，其中扣非凈利潤(rùn)僅為0.12億元，非經(jīng)常性損益中政府補(bǔ)助0.95億元、投資理財(cái)0.81億元；2017年，金龍汽車歸母凈利潤(rùn)4.79億元，扣非凈利潤(rùn)為3.00億元，非經(jīng)常性損益中政府補(bǔ)助1.12億元，投資理財(cái)項(xiàng)目0.68億元。優(yōu)化的前后懸掛，前懸采用國(guó)際經(jīng)典的扭桿式雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨(dú)立鋼板懸掛），整車額定載質(zhì)量最多可達(dá)1。

不過(guò)對(duì)于凈利潤(rùn)構(gòu)成一項(xiàng)，金龍汽車回應(yīng)本報(bào)記者稱，和客車行業(yè)其他企業(yè)相比較，公司并未過(guò)于倚重國(guó)家補(bǔ)助以及理財(cái)獲得的收益，在主營(yíng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)減少，一方面是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求發(fā)生變化，公路客車需求總量持續(xù)下降，另一方面是國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)下行導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)內(nèi)銷售1-6月未能達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。取消頂置空調(diào)并選裝帶換氣扇頂風(fēng)窗時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為3150mm。

那么如何改變當(dāng)前主業(yè)虧損的現(xiàn)狀？金龍汽車稱，公司下一步的具體規(guī)劃中，其一是強(qiáng)化國(guó)內(nèi)銷售，這在三季度已獲得顯著進(jìn)步，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)銷售在四季度將保持這種勢(shì)頭，改善全年業(yè)績(jī)；其二是越過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低迷現(xiàn)狀，全力拓展海外市場(chǎng)，從海關(guān)的車輛出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：2019年前三季度，金龍汽車集團(tuán)出口海外增速超過(guò)30%；此外規(guī)劃還包括“繼續(xù)產(chǎn)業(yè)布局的穩(wěn)步推進(jìn)”“深入推進(jìn)資源整合”等。新金威的存儲(chǔ)空間較現(xiàn)款金威相比，在數(shù)量和空間方面都有所提升，特別是中央扶手箱的表現(xiàn)真的是可圈可點(diǎn)，其內(nèi)部不僅空間大，而且還有單獨(dú)的卡槽設(shè)計(jì)，非常貼心。