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原因:
1、壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進(jìn)入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成。
2、密封環(huán)未設(shè)計泄壓槽。
防止措施:
密封環(huán)設(shè)計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chǎn)生密封。
現(xiàn)象七:扭轉(zhuǎn) 密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。在液壓、氣動系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法,只有在工作中積累經(jīng)驗,不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題,才能使密封件得到更好的應(yīng)用。2性能分析1)將測得的實際運(yùn)動速度時間值換算為額定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)動速度時間值。
廣州金龍油缸有限公司專業(yè)從事液壓件的加工定做,批發(fā)零售,產(chǎn)品涉及液壓油
缸等液壓設(shè)備的大小型號油缸的加工定做研發(fā)公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營工程機(jī)械的油缸及維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品暢銷海外,是一個具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實力的企業(yè)。
5招
空載冒黑煙:空載起大臂主壓力一般110—120Kg左右,如果壓力過高,應(yīng)考慮回油阻力過大。
原因:
1、分配器閥桿裝錯 。
2、回油背壓過高,檢查回油單向閥是否卡、回油濾芯是否堵等。
6招
關(guān)于憋車:
1、如果發(fā)動機(jī)在吃負(fù)荷時黑煙大、并且發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速嚴(yán)重,可能液壓泵吸收功率大于發(fā)動機(jī)功率,如果把排量降一點憋車現(xiàn)象會好轉(zhuǎn),是液壓問題。
2、發(fā)動機(jī)功率不足,檢查油路、空氣濾芯、增壓壓力、供油提前角等。
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7招
手柄沉重:
1、先導(dǎo)壓力低,進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。
2、手柄回油管到油箱之間不暢,造成回油阻力過大。
8招
換液壓油三后全車無動作:
原因:更換的油與原來的油起反應(yīng),7根閥桿上死,先導(dǎo)鎖電磁閥等卡死。
處理:拆解分配器,電磁閥等用牙刷徹底清洗閥桿、芯等。
9招
在分解泵、馬達(dá)齒輪時,要在拆下前在和個齒輪間的嚙合處、軸與齒輪內(nèi)齒的嚙合處打上記號,保證裝配時按嚙合印痕裝配,防止新的嚙合噪聲產(chǎn)生。
第20招
小挖的泵斜盤與滑板接觸面如果不平,可以上車床,用刀銑到全吃,然后用泵膽研磨成光面后,用加厚滑板安裝,否則,柱塞會咬邊。
廣州金龍油缸是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。液液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運(yùn)動方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等?;钊絾位钊麠U液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運(yùn)動,故稱為雙作用缸?;钊麅H能單向運(yùn)動,其反方向運(yùn)動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大?;钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運(yùn)動,反方向運(yùn)動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來完成。如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動速度不同;在需克服的負(fù)載力相同時,不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運(yùn)動所能克服的負(fù)載力不同。另外,我還需要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部,從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。