博世6.5博世2.2尿素泵配件

1.不燒尿素

說明：在正常使用整車過程中，發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒有變化。

2.整車動力不足

說明：車輛行駛中，發(fā)動機動力不足，給駕駛員帶來整車無力的感覺。

3.尿素泵不工作

說明：車輛運行時，尿素泵無法正常工作。

4.尿素?zé)舫Ａ?

說明：車輛運行時，儀表上的尿素故障指示燈常亮。

5.尿素消耗大

說明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

6.漏液結(jié)晶

說明：尿素泵上有漏液和結(jié)晶的地方

7.內(nèi)部故障

說明：尿素泵系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障

8.無法建壓

說明：當(dāng)尿素泵工作異常時，檢測軟件顯示故障信息為建壓失敗

9.回吸不暢

說明：在停車后尿素泵回抽管路余液過程不暢通

10.噴嘴不工作

說明：后處理系統(tǒng)工作時，噴嘴不噴射尿素

11.輸入標(biāo)題

12.噴嘴漏液

說明：噴嘴工作時，有少量尿素從邊緣流出

博世6.5尿素泵進液接頭，噴射接頭，回液接頭

以上12種常見故障，分析檢查方法也比較簡單，今天我們就用【尿素噴嘴故障】國四尿素后處理系統(tǒng)故障排查維修，來給大家說一說：

尿素噴嘴故障

噴嘴的結(jié)構(gòu)相對簡單，所以涉及到的故障也比較典型，主要有：

01

噴嘴電磁閥故障：

接插件、線束損壞，造成開路、短路等；磁閥線圈燒毀，可以通過測量電阻進行判斷。

02

噴嘴機械故障：

由于添加的尿素質(zhì)量差，或者噴嘴老化，造成尿素噴嘴磨損（往往會造成尿素消耗高）；由于尿素結(jié)晶或其他顆粒物質(zhì)進入，導(dǎo)致噴嘴堵塞；或由于其他原因，造成噴嘴變形、斷裂等。

以上，凡是會影響尿素噴射及排放的故障，都有可能限制發(fā)動機扭矩。

1、SCR尿素噴嘴驅(qū)動端對電源短路—噴嘴針腳線束故障

故障碼：

453/ P2049：SCR 尿素噴嘴驅(qū)動端對電源短路。

故障現(xiàn)象：

故障燈、OBD 燈常亮，并報出453（SCR 尿素噴嘴驅(qū)動端對電源短路）的故障。

故障機理：

尿素噴嘴電磁閥有兩個針腳，K09、K10 對應(yīng)接插件編號2、1，，K10 指電磁閥的驅(qū)動端，K09 驅(qū)動低端。此故障指的就是K10 針腳與電源短路，需檢查K10 接插件及線束。

可能原因：

1、接插件故障，導(dǎo)致K10 電源短路；

2、K10 相關(guān)線束故障，導(dǎo)致與外部電源短路。

實際解決方法與步驟：

1、檢查噴嘴接插件，沒有損壞或短路；

2、測量K10 針腳電壓，約24V，超出正常范圍；

3、檢查整車線束大插頭，發(fā)現(xiàn)噴嘴 K10 線束與其他帶電線束短路；

4、修復(fù)線束后，故障消除。

結(jié)論：

整車線束大插頭中的噴嘴線束（K10）與電源短路。

福康電噴發(fā)動機燃油計量閥 2872550

2、尿素消耗量較大—添加劣質(zhì)尿素，導(dǎo)致噴嘴磨損漏

尿素消耗量偏高，與燃油消耗比遠大于1/20。沒有他其他相關(guān)故障。

東風(fēng)雷諾尿素加熱電磁閥

如果沒有報故障，能說明后處理系統(tǒng)的線束、電器件等基本正常?？赡艹霈F(xiàn)的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，還有就是尿素噴嘴磨損，導(dǎo)致尿素從噴嘴處露。

尿素加熱電磁閥用于東風(fēng)  解放 

2、如果沒有漏尿素，就啟動車輛，使車輛保持較高功率運行，使排氣溫度達到尿素泵建壓的低溫度200℃，檢測尿素泵壓力直到穩(wěn)定在9bar 左右；

3、發(fā)動機不要熄火，保持發(fā)動機繼續(xù)怠速運行；

4、將尿素噴嘴取出排氣管，觀察噴嘴是否有露情況；

5、如果有漏，更換新的尿素噴嘴。

噴嘴磨損嚴(yán)重，活塞密閉性差，有露尿素的現(xiàn)象。

重汽自主電動泵尿素泵電機   尿素泵馬達VG1034121049

博世6.5尿素泵回抽泵

解放J6尿素加熱電磁閥，康明斯尿素加熱電磁閥

濟南紫暉汽車配件有限公司 以專業(yè)專注專心的細致工作服務(wù)于售后市場的廣大客戶朋友們

3754020-27V解放尿素加熱電磁閥

之前說到車輛燒尿素太多，讓很多車主頭疼，但是如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用SCR系統(tǒng)拆掉，系統(tǒng)里的化學(xué)物質(zhì)會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統(tǒng)報廢，更換一套SCR系統(tǒng)的成本比消耗尿素的成本要貴得多

A044H982康明斯尿素加熱電磁閥

東風(fēng)天龍車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)尿素不消耗了，隨后儀表報“尿素泵內(nèi)部空氣異?！惫收洗a（停車后故障代碼消失），車輛明顯感覺動力不行，于是不得不找附近服務(wù)站檢查

LNG車載氣瓶主安全閥進口美國REGO

服務(wù)站近也發(fā)現(xiàn)很多卡車車輛因為尿素加熱電磁閥與尿素泵空氣電磁閥插件反接導(dǎo)致尿素泵不工作；從而引發(fā)儀表報“尿素泵內(nèi)部空氣異?！惫收洗a。

康明斯一科菲特尿素泵壓力傳感器！

1、檢查尿素泵空氣電磁閥與尿素加熱電磁閥插件是否接反(注：兩電磁閥插件插頭形狀完全相同，需通過插件管壁的標(biāo)簽進行辨認(rèn)；

2、如果兩插件反接，將插件拔下按正確位置接好，啟動車輛用DST做超控測試驗證故障是否排除；若故障未排除，檢驗?zāi)蛩乇檬欠癯霈F(xiàn)故障；

　　3、如果插件未接反，啟動車輛用DST做超控測試驗證尿素泵是否出現(xiàn)故障。

DTKS-471尿素液位傳感器    配濰柴35L尿素箱

恒和尿素泵大全

當(dāng)DCU檢測到發(fā)動機啟動后，尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液，將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除管路中的空氣。

預(yù)注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，壓縮空氣將從一直從噴嘴吹出，給噴嘴降溫，防止尿素結(jié)晶。此時，泵將進入等待狀態(tài)。

重慶凱瑞韋克斯尿素泵，CVS09-J1400電驅(qū)尿素泵

等待噴射

該狀態(tài)為一個過渡狀態(tài)，尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路，氣體一直從噴嘴的氣孔噴出，給整個噴嘴降溫。

4

噴射

DCU依據(jù)原始氮氧化物、循環(huán)油耗、發(fā)動機扭矩、進排氣空氣質(zhì)量流量、排氣溫度等參數(shù)變量按照邏輯計算出需要噴射的尿素噴射量，然后將計算出來的噴射量發(fā)送給尿素泵。而該車噴嘴和氮氧傳感器損壞是由于噴嘴線束短路后造成的，把噴嘴線束包好后固定交車試車一切正常，故障徹底排除，F(xiàn)L0125160102A0,東風(fēng)天錦尿素泵總成，迪耐斯尿素泵總成裝配歐曼，東風(fēng)系列重卡東風(fēng)雷諾新款尿素噴嘴總成。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液，從噴嘴尿素出口處噴射出來，同時將一直有壓縮空氣從噴嘴流出。尿素溶液被噴射到排氣管中，與發(fā)動機排氣進行均勻混合并進行化學(xué)反應(yīng)，凈化排氣。

03020104-111D         X10005419     恒和尿素泵DCU

玉柴錐形尿素噴嘴

噴射條件：

1) 無SCR系統(tǒng)當(dāng)前故障；

2) 解凍完成；

3) 排溫大于200℃；

4) 水溫60℃以上；

5) 尿素溶液不低于10%；

6) 環(huán)境溫度不低于-11℃；

7) 空氣壓力充足；

8) 滿足氮氧化物算法；

9) 轉(zhuǎn)速高于某一限值等