膜結(jié)構(gòu)的前期加工
膜結(jié)構(gòu)材料的建筑在平時(shí)即可見(jiàn)到，像一些簡(jiǎn)單的車(chē)棚，看臺(tái)，展臺(tái)等，材料用的是它，在生產(chǎn)之后，施工之前，其前期加工應(yīng)做到哪些工作呢？　　1、預(yù)處理　　采用生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)鋼板進(jìn)行除銹，保證鋼材的除銹質(zhì)量高；噴車(chē)間底漆和烘干。　　2、矯平　　采用鋼板矯平機(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行矯平，目的是消除鋼板的殘余變形和減少軋制內(nèi)應(yīng)力，從而可以減少膜結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中的變形?！　?、NC切割　　構(gòu)件放樣采用計(jì)算機(jī)放樣技術(shù)，放樣時(shí)必須將工藝需要的各種補(bǔ)償余量加入整體尺寸中，為了保證膜結(jié)構(gòu)的切割質(zhì)量，厚板切割前先進(jìn)行表面滲碳硬度試驗(yàn)。保證切割端面光滑、無(wú)缺口、平直、掛渣，坡口采用專(zhuān)用進(jìn)口切割機(jī)進(jìn)行切割。　　膜結(jié)構(gòu)的施工效果如何，和它的前期加工工作有關(guān)，廠(chǎng)家通常為了取得更好的效果，往往會(huì)下很多功夫，加強(qiáng)它的施工質(zhì)量。








膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的除銹方法
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是給車(chē)子遮陽(yáng)的好地方，使車(chē)子不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間暴曬在陽(yáng)光下，用的時(shí)間長(zhǎng)了，為了能讓它的性能更穩(wěn)固，還是需要為它做一次除銹工作，除銹方法如下：　　1、化學(xué)除銹法　　將生銹的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚構(gòu)件浸泡在酸性液體里，這一種方法除銹快，但是經(jīng)歷浸泡的構(gòu)件一定要用溫水或清水洗干凈；　　2、噴砂除銹法　　運(yùn)用壓縮空氣而產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力，通過(guò)不停地使用石英砂或者是鐵砂沖擊鋼構(gòu)件表層，將膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼材外觀的銹清理掉，還原出金屬鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚原來(lái)的顏色?！　∧そY(jié)構(gòu)車(chē)棚及時(shí)除銹，防止銹跡對(duì)車(chē)棚造成的活動(dòng)不靈敏等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)它的保養(yǎng)加強(qiáng)了一步，給車(chē)棚做到清潔，保養(yǎng)，是延長(zhǎng)它的壽命的方法。






判斷膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚質(zhì)量的方法
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚為車(chē)輛提供了寬闊的遮風(fēng)擋雨場(chǎng)所，在車(chē)棚的保護(hù)下，車(chē)輛可以長(zhǎng)時(shí)間?？吭谙拢|(zhì)量高的車(chē)棚，使用時(shí)間長(zhǎng)，不會(huì)倒塌，判斷車(chē)棚質(zhì)量的方法　　1、采光性。照射到屋面的陽(yáng)光以漫射光的情勢(shì)透射到室內(nèi)。從內(nèi)部看，屋面成為一個(gè)連續(xù)的光明面，其強(qiáng)度因屋面與太陽(yáng)的相對(duì)地位而變更。張力膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚室內(nèi)空司的采光系數(shù)高；而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi)。即便在陰天，膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也可以滿(mǎn)意大多數(shù)活動(dòng)的根底要求?！　?、反光性。因?yàn)檫M(jìn)入膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現(xiàn)眩光．但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽(yáng)以避免其直射光造成的眩光?！　?、色彩性。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在室內(nèi)人們對(duì)白色或米白色膜材會(huì)有很好的色彩感知，因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對(duì)可見(jiàn)光具備線(xiàn)性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長(zhǎng)的增添而增添，這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度等?！　榱吮Ｗo(hù)車(chē)輛和使用者的安全，使用膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚之前，仔細(xì)判斷所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)棚質(zhì)量如何，從采光，反光，色彩等角度分析，避免出現(xiàn)意外。