直線導(dǎo)軌可分為：滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌，三種，是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按沖突性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌能夠分為滑動(dòng)沖突導(dǎo)軌、滾動(dòng)沖突導(dǎo)軌、彈性沖突導(dǎo)軌、流體沖突導(dǎo)軌等品種。

   我國工業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2018年我國直線導(dǎo)軌職業(yè)開展調(diào)研與開展趨勢分析陳述以為，我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速的增加，為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品供給了巨大的商場空間，我國商場激烈的力，使得國際都把目光聚集于我國商場，在改革開放短短的幾**年，我國直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的巨大生產(chǎn)能力讓國際刮目相看。而且直線導(dǎo)軌還比較常使用在精密要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)是上，以及使用在移動(dòng)的元件或是固定元件中，還不需要使用任何的中間介質(zhì)，但是會(huì)使用到滾動(dòng)的鋼球，如常見的有拖板和機(jī)床中的刀架等。跟著我國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等職業(yè)規(guī)劃的不斷擴(kuò)大，對直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增加，未來直線導(dǎo)軌職業(yè)還有巨大的開展?jié)摿Α?br />

   結(jié)合直線導(dǎo)軌職業(yè)相關(guān)要素進(jìn)行詳細(xì)查詢、研究、分析，洞察直線導(dǎo)軌職業(yè)往后的開展方向、直線導(dǎo)軌職業(yè)競賽格式的演化趨勢以及直線導(dǎo)軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、直線導(dǎo)軌商場規(guī)劃、直線導(dǎo)軌職業(yè)潛在問題與直線導(dǎo)軌職業(yè)開展的癥結(jié)所在，評價(jià)直線導(dǎo)軌職業(yè)出資價(jià)值、直線導(dǎo)軌作用效益程度，提出建設(shè)性意見主張，為直線導(dǎo)軌職業(yè)出資決策者和直線導(dǎo)軌企業(yè)經(jīng)營者供給參閱依據(jù)。直線導(dǎo)軌在自動(dòng)化設(shè)備中的重要性直線導(dǎo)軌是機(jī)床核心部件，聯(lián)系國家經(jīng)濟(jì)命脈和安全。

直線導(dǎo)軌在應(yīng)用基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)有那些原則呢？

     個(gè)原則就是、直線導(dǎo)軌副自動(dòng)貼合原則：要想讓導(dǎo)軌精度高，就必須讓導(dǎo)軌副具備自動(dòng)貼合的特性。水平導(dǎo)軌能夠依靠運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重量來貼合；其余的導(dǎo)軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。

第二個(gè)原則、全部接觸原則：固定直線導(dǎo)軌的長度，需要保證動(dòng)導(dǎo)軌處于行程的兩個(gè)極限位置，與固定導(dǎo)軌進(jìn)行全長接觸，

從而保證在接觸過程中直線導(dǎo)軌副能夠完成全部性的接觸，使其達(dá)到狀態(tài)。

過行程

過行程會(huì)造成回流管的損傷及凹陷，甚至斷裂，而造成無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在這惡劣的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，可能造成絲桿或螺帽珠槽表面的剝離。高定位精度因滾動(dòng)摩擦力間的動(dòng)、靜摩擦力變化ji小，故在運(yùn)行不會(huì)造成打滑的現(xiàn)象，可以達(dá)到μm級(jí)的定位精度。過行程發(fā)生的原因可能發(fā)生于機(jī)臺(tái)設(shè)定、極限開關(guān)失效或撞車，為預(yù)防造成滾珠絲桿進(jìn)一步的損壞，重新安裝前滾珠絲桿須經(jīng)制造商的重新檢修。

4. 回流管損壞

回流管在安裝時(shí)受到嚴(yán)重的撞擊，回流管可能造成凹陷及引發(fā)前述相同的問題。

5. 偏心

如果螺帽座與軸承座不同心時(shí)會(huì)產(chǎn)生徑向負(fù)荷，兩者偏心量太大時(shí)會(huì)造成絲桿彎曲，甚至偏心的情況，不足以造成明顯的絲桿彎曲時(shí)，異常磨耗仍持續(xù)不斷發(fā)生，并使絲桿精度迅速降低；而螺帽設(shè)定的預(yù)壓力越高偏心精度的要求越高。