碎木機(jī)刀片的生產(chǎn)

碎木機(jī)刀片的生產(chǎn)：

現(xiàn)在，

粉末冶金取得了很大進(jìn)展，

它離世界上蕞堅(jiān)硬的材料鉆石不遠(yuǎn)。

粉末？

聽(tīng)起來(lái)不可思議

但是世界上蕞堅(jiān)硬的材料之一是粉末

從粉末到刀片

為您揭開(kāi)硬質(zhì)合金生產(chǎn)的神秘面紗

氧化鎢與碳混合，在爐中加工成碳化鎢，是所有硬質(zhì)合金的主要原料。碳化鎢是一種非常硬脆的材料，是硬質(zhì)合金的主要成分。當(dāng)碳化鎢與鈷混合時(shí)，鈷對(duì)硬質(zhì)合金的性能有著重要的影響。鈷含量越高，硬質(zhì)合金的韌性越好；反之，硬度越高，耐磨性越好。不同部件的重量比以蕞高精度進(jìn)行。一批420公斤的原料誤差不應(yīng)大于20克。攪拌是一種精密的冶金操作。蕞后，在大型球磨機(jī)中將混合物研磨成細(xì)而細(xì)的粉末。混合物必須噴霧干燥以獲得正確的流動(dòng)性。研磨后粉末的粒徑為0.5-2.0um。

首先，在高度自動(dòng)化的數(shù)控壓力機(jī)上，采用沖頭和模具進(jìn)行沖壓，得到基本的形狀和尺寸。壓制后的刀片與真正的硬質(zhì)合金刀片非常相似，但硬度遠(yuǎn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)器人將壓刃轉(zhuǎn)移到耐熱材料制成的圓盤(pán)上。

為了硬化，葉片在1500℃下熱處理15小時(shí)。通過(guò)燒結(jié)過(guò)程，熔化的鈷和碳化鎢顆粒結(jié)合在一起。燒結(jié)爐的過(guò)程有兩件事：刀片的急劇收縮，為了獲得正確的公差，必須；第二，將粉末混合物轉(zhuǎn)化為具有金屬性能的新材料，從而成為硬質(zhì)合金?，F(xiàn)在，刀片已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期的硬度，但還沒(méi)有達(dá)到可以交付的程度。在下一步生產(chǎn)之前，我們將仔細(xì)檢查三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中的葉片尺寸。

碎木機(jī)刀片

碎木機(jī)刀片的大部件也更為重要。液壓系統(tǒng)相當(dāng)于人腦，其重要性可想而知。接下來(lái)，我要介紹一下切碎機(jī)的操作和液壓系統(tǒng)的維護(hù)。希望能對(duì)用戶有所幫助！

1首先檢查切碎機(jī)每天開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)是否有明顯損壞；

2每天涂抹潤(rùn)滑油，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的工作需要潤(rùn)滑，減少摩擦，減少機(jī)器的消耗；

3此外，十臺(tái)機(jī)器應(yīng)開(kāi)機(jī)使用一次。不要將木材直接放入機(jī)器中工作。

碎木機(jī)刀片結(jié)構(gòu)

操作切碎機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：

碎木機(jī)刀片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作原理簡(jiǎn)單，但有些用戶在操作劈木機(jī)時(shí)會(huì)粗心大意，導(dǎo)致許多大小不一的問(wèn)題，那么如何防止這些錯(cuò)誤呢？下面我們來(lái)看看下面的八個(gè)注意事項(xiàng)。

1首先，打開(kāi)切碎機(jī)時(shí)，檢查轉(zhuǎn)向是否正確；

2更換刀具時(shí)，刀口伸出刀盤(pán)平面2-4mm，然后擰緊螺栓。如果發(fā)現(xiàn)壓力螺栓的螺紋磨損，應(yīng)立即更換，以防刀盤(pán)螺母滑動(dòng)；

3要改變切碎器刀片的縮回，伸出長(zhǎng)度必須相同；

4通過(guò)調(diào)整刀的長(zhǎng)度，當(dāng)顆粒達(dá)不到理想時(shí)，應(yīng)更換不同孔徑的碎木機(jī)篩網(wǎng)；

5嚴(yán)禁在切碎機(jī)內(nèi)放入帶石塊和釘子的木柴，以免損壞刀具和內(nèi)部構(gòu)件；

6注意檢查錘片螺栓。如有松動(dòng)，應(yīng)立即緊固。錘片、螺栓磨損嚴(yán)重時(shí)更換；

7打磨角度為28-30°直線，嚴(yán)禁打磨成凸面，造成鋼邊分離或部分露出鋼邊；

8頻繁使用劈木機(jī)應(yīng)檢查軸承是否缺少潤(rùn)滑脂。每3-4小時(shí)加一次黃油。加太多黃油不容易。

以上八點(diǎn)是基本和安全的方式使用木材切碎機(jī)。希望用戶在操作前能理解內(nèi)容。

隨著城市的發(fā)展，碎木機(jī)刀片破碎機(jī)已成為我們的需要。城市綠地覆蓋率越來(lái)越高，每年這些植被產(chǎn)生的垃圾量巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，道路兩側(cè)綠化帶的正常修剪，需要近萬(wàn)輛車(chē)運(yùn)輸支路和岔路口。如果不包括運(yùn)輸成本，則只需使用處理這些分支機(jī)構(gòu)所需的人工和處理成本。

為了降低成本和市政部門(mén)的壓力，不少綠化部門(mén)選擇了專(zhuān)門(mén)的園林樹(shù)枝破碎機(jī)將樹(shù)枝壓碎運(yùn)輸。經(jīng)園枝粉碎機(jī)粉碎后，可減產(chǎn)約。過(guò)去需要裝5輛甚至6輛車(chē)。粉碎后，一輛車(chē)可輕松拉走，在節(jié)省大量運(yùn)輸成本的同時(shí)，也降低了油耗和人工成本。