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軸類零件的毛坯和材料
(一)軸類零件的毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu),選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量,還可改善機械性能。
根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛,大批大量生產(chǎn)時采用模鍛。
(二)軸類零件的材料 軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范(如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。
45鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)(或正火)后,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能,淬火后表面硬度可達(dá)45~52HRC。
40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后,具有較好的綜合機械性能。
軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后,表面硬度可達(dá)50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較的軸。
精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。
實際操作CNC數(shù)控車床加工現(xiàn)有十年,也累積了CNC數(shù)控車床加工的一些生產(chǎn)加工方法與感受。十年來我不是自身編譯程序,自身對刀,自身調(diào)節(jié)及進行零件的生產(chǎn)加工,小結(jié)起來操作方法分成以下內(nèi)容。
個因素是零件本身的加工精度差,一般來說如果在安裝的時候,軸間的動態(tài)誤差沒有調(diào)整好,亦或者是因為軸傳動鏈因為磨損產(chǎn)生變化都會影響零件的精度。一般來說這種類型的誤差導(dǎo)致的精度篇查可以重新調(diào)整補償量解決。而誤差如果太大甚至如果產(chǎn)生報警的話,有必要對伺服電機進行檢查,觀察其轉(zhuǎn)速是否過高。
第二個因素是機床在運行時超調(diào)也會影響加工精度,有可能是因為加減速時間過短,適當(dāng)?shù)难娱L變化時間,當(dāng)然了也極有可能是因為絲杠與伺服電機的鏈接產(chǎn)生松動。
第三個因素是因為兩軸聯(lián)動產(chǎn)生的圓度超差,機械未調(diào)整好形成圓的軸向變形,軸的絲杠間隙補償不對或者是軸定位發(fā)生偏移,都可能會對精密零件的精度產(chǎn)生影響。