作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段，車1牌識別技術(shù)為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車1牌識別技術(shù)的滲透。

一監(jiān)測報警

對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違1章車輛等，只需將其車1牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車1牌識別設(shè)備安裝于指1定的路口、卡口或由執(zhí)1法人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)指1定車輛立刻發(fā)出報警信息。（免布線車牌識別模塊即4G物聯(lián)卡方案是目前比較好的解決方式）3：車牌識別系統(tǒng)安裝產(chǎn)品組成：嵌入式車牌識別算法，并高度集成二百萬高清相機、2。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)1法效率。

南京車牌識別系統(tǒng)攝像機的調(diào)試需要注意哪些呢?

如何確定相機是否水平：從相機畫面看車身無左右傾斜時為1佳水平。

1、南京車牌識別系統(tǒng)攝像機安裝位置的選擇：如果直道距離超過8米且沒有大車的現(xiàn)場，如果車道寬度不超過4.5米，相機安裝在道路的任意一側(cè)都可以，直道距離比較短或者彎道安裝設(shè)備對位置的選擇十分重要，必須安裝在彎道外側(cè)，禁止安裝在彎道的內(nèi)側(cè)，否則會極大的降低識別率。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。

2、橋洞模式和地庫入口：開啟補光燈，并開啟寬動態(tài)。

3、特殊場景的相機參數(shù)設(shè)置：　順光、逆光：順光、逆光的環(huán)境需要開啟補光燈，并將快門和增益適當(dāng)調(diào)低。

車牌識別系統(tǒng)安裝怎樣才算好?

車牌識別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來已久，技術(shù)相對成熟，人工智能的應(yīng)用提高了車牌識別的準確率。但是這種方式最1大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。而對于車牌識別算法的廠家來說，如何延伸對目標車輛的識別范圍，實現(xiàn)更準確的識別是市場所需。那么如何選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。那么從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng)好壞的標準又有哪些?

車牌識別系統(tǒng)安裝的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)安裝是否好用。另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動實現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到100%是不可能的，因為車牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)在這些惡劣的條件下，車牌識別一體機經(jīng)過算法優(yōu)化，每一種條件都有一個專門對應(yīng)的識別庫，用來保證我們的識別率不斷的接近100%。

車牌識別系統(tǒng)安裝功能

當(dāng)電腦和網(wǎng)絡(luò)都出現(xiàn)故障時，固定車輛可正常進出，因為車牌信息已經(jīng)脫機存儲到主控板，語音和顯示屏也可以正常工作。而據(jù)最1新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止至2015年年底，我國停車場市場需求將超過37億元，而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。已入場的臨時車輛，可以正常收費，沒有入場的車輛，可以通過手機APP手動輸入車牌號碼進出場。出場時查詢?nèi)雸鲇涗?，計算收費。沃立特車牌識別系統(tǒng)安裝運行穩(wěn)定，綜合識別率達99.7%以上，視頻流識別優(yōu)化處理，保證識別準確度。在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。