這種鋼橋可以提前在岸上加工構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)組裝，施工簡(jiǎn)單，大大提高了施工速度。但是，當(dāng)有行人鋼便橋，如果大型工程車還在使用鋼便橋，由于對(duì)大型工程車輛兩側(cè)視力不佳，很難看到行人，造成行人的安全不能得到保證。

大大提高了鋼橋的穩(wěn)定性，縮短了施工周期，外觀水平也在更高的樓層。根據(jù)各項(xiàng)目的不同要求，我們將向您推薦很合適的產(chǎn)品方案。不同的產(chǎn)品有自己的發(fā)光點(diǎn)，每個(gè)都需要在實(shí)踐中應(yīng)用。

鋼便橋護(hù)欄設(shè)計(jì)要求

1、鋼便橋橋體噴刷綠色油漆；

2、鋼便橋護(hù)欄立柱用100號(hào)工字鋼，高1.2米，3米一個(gè)；

3、護(hù)欄使用無縫不銹鋼管，鋼管規(guī)格為DN60*3mm；

4、護(hù)欄做上中下三層，每層間距30公分，立柱上面留10公分；

5、鋼管長(zhǎng)度盡量為3的倍數(shù)，避免中間出現(xiàn)焊縫；

6、護(hù)欄立柱噴刷紅色油漆，護(hù)欄噴刷紅白相間油漆；

7、立柱邊緣應(yīng)拋光打磨處理或進(jìn)行其它處理措施；

8、鋼便橋兩端豎立限速警示牌（限速5公里）；

9、會(huì)車平臺(tái)兩頭前方5米處豎立安全警示牌（前方向右、向左拐彎，請(qǐng)減速慢行）；

鋼便橋的施工包括鋼便橋橋臺(tái)基礎(chǔ)施工和鋼便橋上部施工，而在鋼便橋施工過程中，鋼管樁的作用是極為重要的，是鋼便橋橋臺(tái)的基礎(chǔ)，顯得尤為重要。那么鋼便橋下部結(jié)構(gòu)施工的具體方法是如何進(jìn)行的呢。不妨有專業(yè)的鋼便橋單位來為你解釋吧。

根據(jù)放樣位置對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平，整平完成后恢復(fù)樁位，平板運(yùn)輸車將樁運(yùn)至履帶吊工作半徑范圍內(nèi)，吊機(jī)吊振動(dòng)錘及夾具夾緊起吊鋼管樁，然后人工拖拽晃繩進(jìn)行配合就位，鋼管樁平面位置及垂直度調(diào)整完成后，開始?jí)哄N，依靠鋼管樁及打樁錘的重量將其壓入土層，測(cè)量復(fù)測(cè)樁位和傾斜度，偏差滿足要求后，開始振動(dòng)下沉。